新拜铁路什么时候招标，成都至贵阳铁路由哪个铁路局承建

来源：整理时间：2023-07-07 07:40:59 编辑：汇众招标手机版

1，成都至贵阳铁路由哪个铁路局承建

铁路局不会负责修铁路，他们没条件，中国中铁股份有限公司才是专门修铁路的。成贵铁路才刚刚完成国家审批，什么时候动工还没影子呢，到时候招标，中铁集团下面的哪个公司会中标还不得而知。

铁路修建都不是有一个工程单位来承建的。是由多了铁路工程局来共同承担的

成都至贵阳铁路由哪个铁路局承建

2，厍尔勒到格尔木的铁路什么时候招标

新建铁路格尔木至库尔勒线（青海段）工程施工招标公告请投标人于 2014 年10月11日至 2014 年10月15日，每日上午9：00时至11:00时，下午15:00时至17:00时（北京时间，下同），在青海省西宁市青藏铁路花园西门塞翔超市三楼格库铁路建设指挥部持单位介绍信、汇款凭证复印件购买招标文件。

不明白啊 = =！

厍尔勒到格尔木的铁路什么时候招标

3，铁路招标是什么

首先你得先明白什么是招标活动，在这简单说下吧，招标就是招标人（买方）发出招标通知，说明（铁路）工程建的内容或是设备采购的商品名称、规格、数量及其他条件，邀请投标人（卖方）在规定的时间、地点按照一定的程序进行投标的行为。你可以在在百度上找一下《中华人民共和国招标投标法》。用百姓的话就是你想买东西，找上三家，谁的价格便宜，保修期长等，就买谁的

招标了

铁路招标是什么

4，拉林铁路已招2标剩余的标段什么时间开始招标

根据铁路总公司要求和拉林铁路建设总指挥部的推进计划，拉林铁路剩余的站前标段陆续将从2015年5月开始招标，6月份开标。　　拉林铁路是从西藏自治区首府拉萨市拉萨南站--林芝县的林芝站的铁路，早被列入《中长期铁路网规划》。它起于拉萨站并沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨越尼洋河到林芝站，全长402千米。按照规划，拉林铁路通车后，时速是160km/h，属于低级快速铁路，比普速铁路快。全线建34车站，初期开站17个，分别为贡嘎、扎囊、泽当、桑日、加查、朗县、米林、岗嘎、林芝9个办理客货运业务的车站及扎其、沃卡、巴玉、热当、热米、下觉、卧龙、康莎8个会让站。　　它是川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路的共同路段，非常重要。而且，它是青藏铁路的支线工程，青藏铁路3条支线铁路分别是：拉萨至林芝、拉萨至日喀则的拉日铁路、日喀则至亚东的日亚铁路，支线全部建成通车后，青藏铁路将和这3条支线形成一个大大的Y字形，总长度将达到2000多千米。

根据铁路总公司要求和拉林铁路建设总指挥部的推进计划，拉林铁路剩余的站前标段陆续将从2015年5月开始招标，6月份开标。

5，投标后多久开始供货

什么交投标后，你投标就是你中标吗是中标后，通知书发出后30日签订合同，一般是这样，但是招标文件另外规定的除外，有的采购招标7日内就交货了不一定的还是中标了再按照中标要求和招标文件要求

1、根据《中华人民共和国招标投标法》：“第四十六条招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。”2、根据《工程建设项目施工招标投标办法》：“第二十九条招标文件应当规定一个适当的投标有效期，以保证招标人有足够的时间完成评标和与中标人签订合同。投标有效期从投标人提交投标文件截止之日起计算。”；“第五十六条评标委员会完成评标后，应向招标人提出书面评标报告。评标报告由评标委员会全体成员签字。评标委员会提出书面评标报告后，招标人一般应当在十五日内确定中标人，但最迟应当在投标有效期结束日三十个工作日前确定。”；“第八十一条招标人不按规定期限确定中标人的，或者中标通知书发出后，改变中标结果的，无正当理由不与中标人签订合同的，或者在签订合同时向中标人提出附加条件或者更改合同实质性内容的，有关行政监督部门给予警告，责令改正，根据情节可处三万元以下的罚款；造成中标人损失的，并应当赔偿损失。”3、根据以上法规及项目情况，不同项目开标后签约时间不同，但与招标文件中规定的投标有效期密切相关。一般情况简单、金额较小项目开标后一两个月内应当项目开始实施，大型项目开标后时间较长，特殊情况下还通知投标人羊肠投标有效期。所以具体时间无法确切说明。

自中标通知书发出之日起三十日内和中标人的投标文件订立书面合同招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议十五日内确定中标人最迟投标有效期结束日三十个工作日发货按照中标要求和招标文件要求发就好

6，广州至南宁高铁何时开工建设

广州到南宁仅需3个多小时高铁2012年建成?　　记者昨日（23日）从有关部门获悉，南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第Ⅰ标段（黎塘－省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。　　项目已获发改委正式批复　　据国家发改委网站公告，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。　　据悉，南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设，总投资约295.37亿元，是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线，其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责，项目业主为南宁铁路局，今年投资3亿元；广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责，项目业主是省铁路建设投资集团。　　广州到南宁仅需3个多小时　　南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江－东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州进入广东省，经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到，南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。

明年吧

7，关于铁路投标

关于招标依据。国家有两个文件是必须要遵守的，一个是《招标投标法》；一个是国家发展和改革委员会《关于招标公告发布暂行办法》。铁道部有《铁路工程建设施工招标管理办法》，招标流程主要是：业主提交招标计划报告，报铁道部招标办公室批，然后发布招标公告，施工企业报名，对报名的施工企业进行资质审查，并公布资质审查结果。业主发售招标文件，公布开标时间，开标时要当场宣读报价，开标当天从专家库随机抽取评标专家，开始评标。评标结果报铁道部招标办，对结果进行公示，然后发中标通知书，签合同。 《铁路工程建设施工招标投标管理办法》 …… 第五章投标 第二十条凡符合招标文件观定并已通过资格预审的施工企业均可参加投标。 第二十一条投标企业应同招标单位提供投标文件。 投标文件阶段招标文件中对投标文件的编制要求编制，包括以下内容 一、投标申请书。 二、投标企业法人营业执照和资质等级证书。 三、资金情况。铁路以外施工企业须提供金融机构出具的资信证明。 四、投标项目的施工组织设计，包括：施工顺序、总进度安排及总形象进度示意图；主要劳动力、材料、施工机具设备配置；主要施工方案和保证工程质量、工期、施工安全、环境生态保护的主要技术组织措施；大型临时设施及过渡工程施工方案；拟承建本项目的组织管理机构、项目经理及施工队伍安排等。 五、按投标报价项目表编制的报价单位。如发现项目或数量有出入，可另附说明。 六、控制工程报价的主要措施。 七、对合同条款的确认。 第二十二条投标企业如需将投标项目的部分工程实行分包，须在向招标单位送达投标文件的同时，提供分包工程内容。严禁任何形式的转包。 第二十三条投标企业须按规定交纳投标保证金，其数额视工程项目的投资规模确定，最高不得超过10000元。 第二十四条投标文件须加盖企业和法定代表人或法定代表人委托的代理人的印鉴。投标文件应在规定的截止时间前密封送达或邮寄给招标单位。 第二十五条在提交投标文件截止日之前，允许投标企业对已提交的投标文件进行补充或修改。 第二十六条投标企业可以提出修改设计、修改合同条款等建议方案，并做出相应标价，与投标文件同时密封送交招标单位，供招标单位参考。 第六章开标评标定标 第二十七条开标会议由招标单位主持，各投标单位参加，同时邀请上级主管部门、投资部门、银行、设计等单位参加。如上述单位已参加评标组织，则不另派员。是否邀请公证部门参加，由招标、投标双方商定。 第二十八条开标会议议程 一、公布评标、定标办法。评标、定标办法一经公布，开标后不得更改。 二、投标企业确认投标文件密封无误。当众检验、启封投标文件和补充、修改函件。 三、宣读投标文件的主要内容。 四、投标文件中如有含义不明确之处，允许投标企业作简要解释，所作解释不得超出投标文件内容的范围。 五、当众启封、公布标底。 第二十九条凡有下列情况之一者，投标文件视为无效： 一、未密封。 二、未同时加盖企业和法定代表人或法定代表人委托的代理人的印鉴。 三、内容不全或数据模糊，辨认不清。 四、逾期送达。 五、投标企业未参加开标会议。 参考资料<a href=" http://www.tlgczj.com/ZCFG/fagui/info.asp?id=20" target="_blank"> http://www.tlgczj.com/ZCFG/fagui/info.asp?id=20> 各招标单位在出售标书前必须对投标单位进行资格预审，只有通过资格预审的施工企业才可购买标书。投标及参与联合投标的施工企业，必须具备与施工要求相适应的资质等级和业绩，具备足够的技术管理能力和装备水平，严禁无证或越级承揽工程；严禁铁路运营管理单位参与铁路工程施工（大修、病害整治、救灾、抢险工程除外）。对联合投标的企业，资格预审时，按资质和业绩低的一方进行考核。对存在多级法人的施工企业，标书中必须明确中标后企业对下属单位（宜少不宜多）的任务划分及其相应单位的资质等级、建设业绩、项目经理资质等证明材料。部管基建大中型项目投标单位仅限于具备工程施工总承包一级、铁路综合工程施工（大型）一级、铁路局（集团公司）工程处（总公司）具备铁路综合工程施工一级资质的单位；其他建设项目的投标单位，可按施工企业的资质等级范围进行资格预审和招标。投标单位所提供的资格预审文件内容包括企业概况、建设业绩、施工能力、年度经济状况和安全生产情况，在建项目的总任务量和当年任务量及分布情况。投标企业在建设管理单位管区发生三级（含）以上重大质量、安全事故及既有线施工造成铁路行车重大、大事故的，三年内取消该企业参加本建设管理单位管辖范围内的建设项目投标资格。 铁路招标书的发布内容里，包含有什么样的企业才可以投标的内容。 说实话，这样的问题是很严肃的问题，建议你找有经验的同行咨询，我只能帮你找到这些资料了……