物流为什么需要招标，为什么大公司的物流项目都要招标非常感谢

来源：整理时间：2023-03-31 18:09:04 编辑：汇众招标手机版

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1，为什么大公司的物流项目都要招标非常感谢
2，私人投资的物流园道路必须招标吗
3，作为一个物流企业管理者参与招标需要进一步了解哪些情况具体问
4，如何理解采购物流
5，请问谁知道仓储货架招标的事情吗了解的给我讲解下好吗
6，第三方物流服务招投标的特点与一般过程
7，为什么要通过招标选择物流公司

1，为什么大公司的物流项目都要招标非常感谢

一是节省资金二是避嫌三是公司肯定有规定

看招标投标法和招标投标法实施细则或者网上找别人公布的招标文件里有流程的

为什么大公司的物流项目都要招标非常感谢

2，私人投资的物流园道路必须招标吗

招投标法第三条规定，大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全的项目必须进行招标。道路属于基础设施类。物流园道路是否属于大型基础设施，请咨询项目主管部门。2015.11.29

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私人投资的物流园道路必须招标吗

3，作为一个物流企业管理者参与招标需要进一步了解哪些情况具体问

投标的关键当然还是对招标文件的响应。一般来说。物流招标主要会对投标人设置这样的条件：1、必须具有独立法人资格，经营时间需满xx年以上，注册资金xx万元以上（含xx万元）。 2、投标人须具有近xx年投入运行的同规格（或高于）投标业务的业绩不少于xx项，并提供相应业绩合同复印件等相关证明资料； 3、具有良好的资信证明和商业信誉，投标人应提供资信证明、最近xx年审计报告及财务报表；前两个有就是有、没有就是没有，没啥办法。不过第三点的话还是可以争取下的。根据招标文件的要求备齐所有文件、资质证书是基本。

没看懂什么意思？

作为一个物流企业管理者参与招标需要进一步了解哪些情况具体问

4，如何理解采购物流

采购物流(Purchasing Logistics)　　采购物流是企业在生产经营过程中，为了满足生产、基础建设对原材料、材设备、备件的需求，将定期或不定期地发生的采购行为，即商品从卖方转移到买方场所而进行的所有活动。　　采购物流是企业生产经营活动的一个重要组成部分，它占用了企业大部分的流动资金，形成了企业主要的流动资产，对企业有着重要影响。所以，对企业的采购物流，必须进行系统的、有效的控制，以实现企业生产经营利润最大化的目标。　　采购物流包含的内容　　采购物流在不同的企业里，重点有所不同。在加工制造型企业，采购基本上是采购原材料、零部件、毛坯料，甚至有时候还是半成品。在零售企业里采购的一般是商品，而不会去采购原材料和零部件,而且商品也有销售包装，有配套说明书。　　采购有政府采购、企事业单位采购，他们采购的重点在日常用品，比如笔纸、电脑等。所以采购包括企业采购和政府采购，企业采购有生产型企业的采购，还有零售型企业的采购。观念的采购，比如引进一套培训系统，引进一套软件系统……这也叫采购，只不过是比较特殊的一种采购方式。　　政府采购在加入WTO以后也采取了招标的方式，不像以前那样，固定的几家供应商，现在为了降低成本、提高效率，有时候也采用比较灵活的方式。　　采购物流应注意的问题　　对供应商进行选择和评估之后，应该对他们分别建立档案，便于对供应商分类管理。　　供应商的选择与评估里比较关键的一点就是要求稳定的质量。供应商要按照企业的要求来选择，这就涉及到供应商与企业的配合问题。所以从企业操作的角度看，采购物流最应该注意的是供应商的质量问题。不光是产品质量，还有供应商的服务质量、管理质量。　　对供应商进行分类的时候还要特别注意动态的问题，就是不能给供应商固定级别，应该根据评估结果随时为他定级，成绩不好的供应商就应该被淘汰。　　采购过程中，还要侧重于采购模式，南方有一些企业，对采购进行外包（采购外包），这也是采购整合、采购流程再造的一种方式。　　为什么要采购订单而不采购库存　　一定要采购目前急需的东西，采购应该有了订单以后再去采购，否则采购来的就是库存。　　日本丰田汽车公司提出“库存是万恶之源”。戴尔公司的老总说：“我们没有库存，我们如果有库存的话，那库存的只是信息，我们不库存具体某个东西，而是库存某个信息，把信息库存起来。”世界500强的首位——沃尔玛成功经验有两点，第一是降低成本，第二是消灭库存。　　采购订单可以来自生产线上，也可以来自于销售。对于制造型企业来说，生产的订单，就是生产需要的原材料、零部件。对销售型的企业来说，采购就是采购商品，要由市场的需求来拉动采购活动。　　少批量、多批次、多品种，已经成为大家公认的一种模式，没有人愿意自己投很多货。现在要批量小、库存小、仓库小。80年代初，企业仓库大，货物多，表示企业有实力，因为那个时代，只要能生产出来的，就能赚钱。现在如果仓库很大，货物很多，那将意味着这个企业的商品不能有效的流动。

通俗点，就是采购原材料并且负责其他整个物流运输过程，直至物料到达你需要的地点。

5，请问谁知道仓储货架招标的事情吗了解的给我讲解下好吗

　　深圳货架厂经常会碰到客户说要招标的事情，有的人不知道什么是招标，下面我给大家介绍下什么是招标。　　物流招标一般是指大型的生产企业为了使自己的产品在储运配送过程中得到更优质的服务，在一定范围内面向物流企业招商的一种手段。物流招标也可称之为物流外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给对方　　因为种种原因仓储货架投标最低的企业，仓储货架的产品的仓储货架技术含量并不高。毕竟仓储货架设备的招标不同与建筑的招标工作，在仓储货架的招标中，价格一般占据了决定性的因素。建筑的招标已经做好了图纸、制定好了工期要求，各建设单位可按图进行施工和安排工期，是满足仓储货架招标要求的设备,超市货架，在设计、制造、操作、维修保养、体积尺寸、控制系统、传动系统、结构、出力和受力等技术方面都有一定的差别。仓储货架作为相对简单的设备，也有材质、材型、材料大小、结构形式、受力方式、制造工艺、上漆和安装等方面的不同，这些都会影响到仓储货架的质量和使用。　　有的公司在仓储货架的设计上下了一番功夫，不靠传统的增大材料尺寸的方法，而是采用优化仓储货架结构的设计，特别是在仓储货架的顶拉、背拉、侧面、牛腿与立柱等方面做了许多的优化设计，在增加仓储货架的安全性能的基础上，节省了材料成本，方便了安装和维修等后期工作。随着越来越多仓储货架的使用和仓储货架行业的逐渐趋于规范，这种新的设计理念，是今后仓储货架发展的趋势，也是仓储货架企业发展壮大的一种必经阶段。在竞争激烈的仓储货架市场，不能只靠拼材料，算重量，而要靠比其他企业更加先进的设计，更加优化的仓储货架结构，才能提供最具有性价比的产品，赢得顾客。　　限于招标文件的限定，价格占了60%，专家评定占30%，企业实力及信誉占10%。从上面的表格也可以看出，在价格的得分占主要分数的投标中，其它的分数已经凸显不出分量，只要能满足招标书的技术参数和要求就行了。找出性价比高的设备，是设备招标的一个难题。　　深圳兄弟仓储改进招标方案的建议　　由上面分析可以知道，该例中由于价格的主导作用使得用户企业在仓储货架设备的性能方面处于不利的位置，为了提高最终中标产品的技术质量，可以采用以下两种方法进行改进：　　第一种方法是提高设备性能要求的数据，然后去比较成本。这样做需要招标单位或招标企业具有很高的此类设备专业技术知识和对行业及市场的了解，才能制订出准确合理的设备工艺数据，满足招标的技术需要，保证使招标单位得到高性能，低成本的设备。　　第二种方法是在评分的分值里，加增招标企业的分数,货架，如占20%的分值等,仓储货架，在招标中能起到决定性的作用，使招标企业在招标中具有一定的决定权。这样一来就可以根据本企业的发展和定位的需要，选出最适合本企业的设备。　　此外，招标工作的顺利完成也与前期大量的筹划准备工作息息相关，没有丰富的前期工作的积累，很难达到预期的效果，所以，前期筹划准备工作也是影响招标工作能否顺利进行的关键之一。　　再者，通过招标工作，招投标双方相互之间得到了充分了解沟通,仓库货架，使企业选择到性价比最好的设备成为可能，并且招投标双方都从理念和设备知识上得到了丰富和提高。　　仓储货架是商品流通的重要环节之一，也是仓储货架物流活动的重要支柱，仓储货架是指通过特定场所储存和保管物资和商品的行为，是对有仓储货架物品提供放场所、存取物品过程和对存放物品的保管、控制仓储货架的过程。

6，第三方物流服务招投标的特点与一般过程

第三方物流提供方与使用方在合作过程中，强调的是站在整个供应链角度谋求长期战略合作的伙伴关系，从而获得因供应链管理能力的提高所带来的巨大效益的双赢。因此，第三方物流的使用方选择其合作伙伴，即货主企业对第三方物流服务的采购显得尤为重要。所谓第三方物流服务的采购，就是指作为一个物流服务的使用方，或是货主企业，为了获得适当的第三方物流服务，达到它所希望的物流服务目标，而对第三方物流服务项目进行采购的过程。第三方物流项目的招标与投标第三方物流项目的招标与投标是近年来随着我国物流外包需求的产生与发展，以及物流服务使用方采购物流服务方法的改进与规范渐渐发展起来的。第三方物流项目的招投标已成为第三方物流服务采购的一种重要方式。第三方物流项目招标投标是一种商品交易行为，它包括招标和投标两个方面的内容。所谓“第三方物流项目招标”就是招标人（或第三方物流服务需求方）在购买第三方物流服务前，按照公布的招标条件，公开或书面邀请投标人（或第三方物流服务提供方）在接受招标文件要求的前提下前来投标，以便招标人从中择优选择的一种交易行为。所谓“第三方物流项目投标”就是投标人（或第三方物流服务提供方）在同意招标人拟定的招标文件的前提下，对招标项目提出自己的报价和相应的条件，通过竞争希望被招标人选中的一种交易行为。随着第三方物流需求方越来越多地采用招标方式确定第三方物流服务的提供商，第三方物流项目投标已成为第三方物流公司获取物流服务项目的必要方法之一。一些有实力的第三方物流公司，对一些复杂的第三方物流项目，已经有能力根据招标书和客户的要求，自己组织或者通过聘请代理或顾问进行合理的投标，编制完备的物流项目投标书。第三方物流项目的评标第三方物流项目招标的一般程序包括：发布招标公告、编制和发放招标文件、接受投标文件、开标、评标、定标、签订合同。在招投标过程中，评标是至关重要的一个环节。一般来说，评标应当按照招标文件的规定进行。招标人或者招标投标中介机构负责组建评标委员会。评标委员会由招标人的代表及其聘请的技术、经济、法律等方面的专家组成，总人数一般为5人以上的单数，其中受聘的专家不得少于2/3。与投标人有利害关系的人员不得进入评标委员会，评标委员会负责评标。评标委员会对所有投标文件进行审查，对与招标文件规定有实质性不符的投标文件，应当决定其无效。评标委员会应当按照招标文件的规定对投标文件进行评审和比较，并向招标人推荐1～3个中标候选人。招标人应当从评标委员会推荐的中标候选人中确定中标人。中选的投标者应当符合下列条件之一：能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准；能够最大限度地满足招标文件的实质要求，并且经评审的投标价格最低（但是投标价格低于成本的除外）。评标标准将主要关注于问题的解决程度、与企业长期发展规划的适应性、可持续发展性及投标人的综合实力、业绩信誉等方面。对投标的评估，需要根据投标项目的实际情况与要求制定，其评价标准一般包括：投标公司的财务实力和稳定性、管理深度、业务经验、运作质量、发展与合作潜力、运输及仓储硬件等系统。量化方法目前，对第三方物流服务供应商进行选择评价的方法有：层次分析法、模糊综合评价法、灰色综合评价法、数据包络分析、DEA-AHP法等。层次分析法（AHP）是美国运筹学家萨蒂（Saaty）教授提出的一种简便、灵活而又实用的多准则决策方法。它基于多目标的层次结构,根据主观判断计算层次分析法由于具有简便易操作和可以将定性指标定量化的优点，所以在第三方物流企业评价的领域里经常被采用，是最常见的评价方法。这种方法先把复杂问题分解成各个组成要素，并将这些要素按支配关系进行分组以形成有序的递阶层次结构。然后通过两两对比判断的方式确定每一层次中各要素的相对重要性程度，最后在递阶层次结构内进行合成，得到决策因素相对于目标层的重要性程度的总排序。该方法强调人的思维判断在决策过程中的客观性,并通过特定模型将人们的思维判断规范化。这种分析方法适宜结构较为复杂的、决策准则较多的且有些准则不宜量化的决策问题。数据包络分析（DEA）是由美国著名运筹学家查恩斯（Charnes）和库伯（Cooper）等学者在“相对效率评价”概念基础上发展起来的一种新的系统分析方法。它把单输入、单输出的工程效率概念推广到了多输入、多输出的同类型决策单元（DMU）的有效性评价中。DEA是应用数学规划模型来评价具有多个输入和多个输出的“部门”或“单位”的相对有效性的。根据各DMU的观察数据判断其是否有效，本质上是判断DMU是否位于生产可能集的“前沿面”上。应用DEA方法和模型可以确定生产前沿面的结构，因此又可以将DEA看作是一种非参数的统计估计方法。特别是当DEA被用来研究多输入、多输出的系统问题时，由于不需要预先估计参数，因而在避免主观因素和简化算法、减少误差等方面有着巨大的优越性。基于DEA方法的评价结果完全依赖于评价方案的客观指标数据，没有考虑决策者的偏好，且只能根据二分法将决策单元分为有效和无效两个部分，对有效的决策单元给出的信息过少，不能进行合理的排序；而单纯运用层次分析法时，由于半定性半定量的特点决定了其缺乏严密的客观性，主观因素影响过大。考虑到实际问题中评价指标之间反映的重要程度可能会有所不同，所以为了体现决策者对各种不同评价指标的偏好程度，使评价结果更具全面合理性，DEA-AHP法综合考虑上述两种方法的优劣势，沿用了数据包络分析法和层次分析法相结合的方法,建立主客观集成的多目标综合评价模型。该模型方法弥补了传统数据包络分析没有考虑决策者偏好的不足,并且克服了层次分析法及当前很多决策方法主观性强的弱点，其评价结果更全面,更符合实际情况。综合分析笔者认为，第三方物流项目的评标应该采用定性分析和定量分析相结合的方法。在对各投标单位提供的项目策划方案（项目建议），以及相应的投标报价进行定性分析的基础上，应采用合理的数量化分析方法对相关投标企业的综合实力进行综合评价。而DEA-AHP法是一种评价投标企业实力的有效方法，其模型如下：首先，构造一层评价指标，分别为：投标公司的财务实力和稳定性、经营管理能力、业务运作水平、运输及仓储等软硬件系统。之后，根据各个一层指标，构造输入输出系统，将其作为该指标体系的二层评价指标。评价步骤：用层次分析法计算财务实力和稳定性、经营管理能力、业务运作水平、软硬件系统相对于总目标的权重ω1、ω2、ω3、ω4；对指标进行分类，按财务实力和稳定性、经营管理能力、业务运作水平、软硬件系统分别建立系统评价单元集合，对输入指标与输出指标归类计算，假设有n个决策单元，即j=1，2……n，用数据包络分析方法得出最优值hij（这里hij表示第j个投标企业对第i个指标的的效率评价值）；计算得出的权重ω1、ω2、ω3、ω4及计算得到的hij，计算总体效率值：，j=1，2……n，比较Ej，即可得到各投标企业实力评价的优劣顺序。总之，评标委员会应综合分析投标企业所撰写的物流项目解决方案、商务报价，以及该企业的综合实力等各方面，科学合理地评选出中标候选人，以推荐给招标方作为参考。

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7，为什么要通过招标选择物流公司

物流活动越来越精细化，大公司都已经把物流运输以招标的方式托给物流公司，以减少管理损耗加强产品开发。物流服务的需求方通过物流服务项目的招标方式进行业务外包,将使其以较低的成本得到较高质量的物流服务。随着物流市场的进一步规范与发展,进行物流项目招投标将成为物流服务交易的主要形式。招标准备按邀请投标人的公开程度划分,招标方式可分为公开性招标和邀请性招标。公开性招标是不限定范围,通过发布招标信息向全社会的企业进行招标;邀请性招标是向特定的某些企业发出邀请进行招标。按照邀请投标人的地域划分,招标方式可分为国内招标和国际招标。企业进行物流项目招标,目的是为了以较低的成本得到其需要的物流服务。为了使招标得以成功,必须做好招标的每一步工作,主要包括:第一,需求表述。首先需要分析自身的物流服务需求,并明确地表达出来。第二,招标前准备工作,如物流企业资格审查、研究招标方案、制定招标文件、确定招标形式及标的等。第三,公开发布招标公告或书面邀请投标人。第四,出售或派发招标文件。第五,接受投标。第六,进行开标和评标。第七,根据评标结果,结合企业自身需要,选择中标人签订物流服务合同。招标书的编制对于招标能否成功至关重要。一般情况下,招标书主要涉及企业自身情况和产品生产现状,以及对物流服务各个环节的要求,如货物运输、仓储控制、配送时效等等,有的还可能涉及产品包装和流通加工等环节。大体上说,编制物流项目招标书一般应包括如下几个部分: 1.招标邀请书、投标人须知。 2.招标方的企业介绍和发展历程。 3.招标方具体的物流服务需求,越详细越好。 4.物流服务的详细操作要求、操作流程等。 5.物流服务费用的构成。 6.对投标书的要求和招标组织情况。 7.物流服务招标范围和不在招标范围的说明。 8.计划的招标程序和时间安排。投标准备物流项目投标是投标人(即物流企业法人)寻找并选取合适的投标信息,在同意并遵循招标方核定的招标文件的各项规定和要求的前提下,提出自己的投标文件,以期通过竞争为招标方选中的交易过程。物流项目投标活动具有三大特点:第一,投标人之间的竞争比较直接。招标方在一定的期限内接受各种投标人提出的各种服务方案和报价,并进行比较,势必使投标人之间面临相对直接的竞争。第二,投标人之间的竞争比综合优势。投标人要想被招标方选中,不仅要在物流技术、物流服务方案上具有竞争力,还要在企业资信、应付突发事件等方面具备优势。这样,投标人之间的竞争就体现出高度综合的竞争特点。第三,投标人之间形成价格博弈之势。在招投标过程中,招标方处于主动地位,其目的是以较低的成本获得需求的物流服务。投标人若想在此过程中胜出,除了提供满意的物流服务外,必须充分考虑好定价策略。物流企业在达成投标意向后,随即着手投标的准备工作,主要包括如下步骤: 1.组织物流项目投标小组。抽调有物流服务经验、有物流方案策划和设计能力的人员组成技术完备的投标小组,并给予充分的人、财、物、时间的方便,举全体员工智慧做好投标工作。 2.收集招标企业的资料,深入了解招标企业的状况,包括成长经历、产品类型和特点、市场状况,掌握招标企业的组织结构和未来企业发展态势。 3.认真研究招标文件,分析招标内容,提出招标文件中的质疑问题,并做好询标工作。分解招标内容,组成解决各个有关内容的工作小组,编制投标文件,确定项目实施的资源、人力以及费用等,进行投资效益分析、可行性研究等。 4.严格按照招标书的时间要求,确定投标活动的时间表,并制订投标工作计划。投标实施怎样进行投标工作与企业能否投标成功密切相关。实施投标工作的关键步骤如下: 1.在投标小组的领导和计划下,有步骤、有节奏地按照招标书的要求,参与投标活动。投标小组可召开各种会议,明确目标,做好内部分工,制订详细投标工作计划。 2.仔细分析研究招标书内容。对招标书中不清楚、不明白或有问题的地方,做认真记录。然后有计划地与招标方进行讨论,讨论结果由招标方确认,作为招标过程的支持文件。 3.精心编写投标书。投标文件是投标活动中最核心、最关键的文件,投标书不但是一个完整的物流服务方案,而且是投标方能否中标的依据。 4.将投标书精心装订成册,在指定时间内送到招标方手中。 5.精心准备投标答辩。就招标方可能提出的问题做好回答准备。在答辩会上,进一步展示投标方的合理化建议,以及提高服务质量,降低物流服务成本的措施。投标书物流项目投标书是在分析招标企业的概况和物流需求后,做出的向招标方应标的一种表示方法。同时,投标书也是物流企业介绍自己服务能力的机会,对投标的成功与否起着决定性作用。物流项目投标书主要由如下部分组成: 1.总则。表示愿意投标,以本企业拥有的物流资源提供招标方所需的物流服务,以及与招标方共同发展的愿望。 2.本物流企业介绍。对本物流企业发展历程、企业的实力尤其是取得的物流服务的历史业绩向招标方作说明。 3.提出本企业物流服务优势。如具有经验丰富的物流运作团队,能为客户高质量地完成各项物流服务;具有先进的it技术和物流信息网络技术,高效而实用的物流运作平台,具有足够的物流服务资源,先进的仓储设施和强大的运输网络等等。 4.提出物流服务措施。针对招标方的物流需求,提出实施物流服务的具体办法。 5.根据提供物流服务的种类和数量,结合市场实际,对提供的物流服务给出报价。物流项目目标实现招投标结束后,中标的物流公司将与招标方签订物流服务合同,提供招标方所需求的物流服务。为了使物流项目目标得以实现,需要招投标双方充分交换信息、相互信任、共同协作。在物流服务项目进行的过程中,应对服务的每一阶段进行监督,看物流项目每一阶段的目标是否实现,是否满足需求,是否存在有待改进之处。双方应本着共赢的原则,积极理顺沟通渠道,妥善解决出现的问题,这样才能使物流项目的目标得以最终实现。

据权威机构数据，我国每年新诞生的企业有15万家以上，而与此同时，又会有10万家企业死亡。60%的民企在5年内破产，85%的企业活不过10岁，其平均寿命不到3年。企业想长久生存下来并不是一件容易的事情。随着美国次贷危机引发的金融风暴危机笼罩着整个华尔街，蔓延到世界的各个角落，对世界经济造成了严重的影响。经济危机也好，金融海啸也好，总体上是20年一轮回;我们对此从心态上、行动上要严肃认真对待，但同时也不必过度恐慌。经济危机和大萧条的来临，对抗寒能力强、提前练好内功的中、小企业来说，未尝不是攻城略寨的新的机会呢。本人多年企业管理的经验，中小企业在经济萧条期要求得生存，同时还能把握相关市场机遇;需要做到以下几点：一、从老板到职业经理人，再到企业核心骨干，心态稳定是最主要的。为什么说，危机时期，心态稳定最重要呢?请先看下面的场景。场景1：企业从老板，再到管理层，反馈行业乃至企业的负面信息太多;企业从老板到管理层陷入对负面信息整理、思索的泥潭。而在员工端，由于负面信息的散播，则可能更多的去考虑自己的问题了。场景2：关于行业、企业的负面信息传播至客户端，引起客户的恐慌心理，因此，定单减少、货款回收缓慢、死帐(呆帐)产生等接踵而来。其实，在经济萧条期，对于管理不善、人员臃肿、创新能力不强、核心客户群不稳定的企业，可能是最先被洗牌的对象;相反，对于创新能力强、成本领先、核心客户群稳定的中、小企业来说，反而是一次难得的稳健发展的机遇。因此，对于有心理准备的企业来说，如果未雨绸缪，在危机来临之前，练好自己的内功(适当的瘦身、发展战略的重新规划、保持充足的现金流、提升现有团队的战斗力)，以自信而非恐慌的心态去应对经济危机，相信：在寒冬里能挺过来的，只有真正的雪中傲梅。二、及时调整企业的营运策略，主动适应宏观经济动荡时期的市场需求。宏观经济的动荡，必将影响消费者、行业用户、政府部门的收入，进而影响其消费意向或者采购预算。企业存在的唯一的理由：满足目标消费群体不断变化中的消费需求。因此，追根溯源，针对目标市场，从消费需求的变化开始分析，进而检讨公司未来几年的营运策略，从供应链、产品创新、品牌推广、渠道策略、核心客户群定位等进行全方位的审定、变革;方可确保企业有充足的现金流、稳定的终端资源、稳定的销售增长和对股东的利润贡献。三、保持稳健的财务政策，确保企业发展中有充足的现金流。现金流是如此之重要，相信已经成为每个公司CEO、CFO每天都必须关注的财务信息;殊不知，多少业务进展顺利的企业就因为资金链的断裂而在一夜之间销声匿迹。而在经济危机来临之际，保持稳健的财务政策，确保企业发展中有充足的现金流则显得更为重要。一审慎对待投资项目。其实，在经济寒潮来临之际，相反是会有许多的投资机会的(如并购、兼并、产品线改造、新的创新产品的推出等)，但一个基本的原则是：一定要对新建项目的投资回收期有正确的评估，对项目实施中的现金流入、现金流出情况作出慎密、科学的测算，对拟进入的市场容量作出客观、科学的预测。二优化供应链管理。从供应链的优化过程中实现采购成本、物流成本的节约。比如说，在对现有供应商的评估的基础上，建立与合格供应商的长期良好合作关系，通过合作契约的重新约定，降低物料的采购成本，并延长对供应商的付款期。同时，检讨库存产品的流速，通过招标形式选择运输成本低、服务效率高的第三方物流等都可以达到有效降低物流成本的作用。三在对客户资源评估的基础上，通过价格体系的调整，经销商放帐期的收缩等措施，加快应收款的回收。企业在正常运营过程中，经常给予其下线经销商一定的放帐额等优惠措施，刺激和鼓励经销商扩大本企业产品的销售份额;此政策在一定程度上的确能刺激和激励经销商经销和推广本企业产品的积极性，但同时，如果对应收款的管理和监控不到位，则会出现经销商长期拖欠货款、乃至出现呆帐、死帐的现象;而在经济萧条时期，对经销商的信用进行阶段性评估以及加快货款的回笼就显得尤为重要。具体措施为：一以季度或月度为周期，对经销商的回款信誉进行评估，对回款信誉良好的经销商适当加大放帐额(结合其经营规模、销售潜力)，对回款信誉差的经销商缩减或取消放帐额。二按照放帐期的长、短，制定阶差产品销售价格，通过利益点的刺激，估计经销商提前回款(如：现款结算则给予经销商2%的销售折让等)。四、通过绩效考核体系的运行，强化核心员工队伍的建设，真正使核心员工为企业创造价值。经济萧条时期，消除企业冗员是十分有必要的，但稳定和强化核心员工队伍则更为重要，因为，创新能力强、执行力强的员工是可以与企业共同度过难关并为企业创造价值的。具体来说，核心员工队伍的建设重点应放在以下几个方面：一在企业内部真正实施以业绩为考评重点的考评体系;通过此体系的运行，剥离冗员(业绩差、能力差、工作态度差的员工)。二通过绩效评估，对业绩贡献突出、业务能力强的员工给予正面的激励。在物质层面，使核心员工不因经济萧条而导致收入的减少;在精神层面，消除核心员工的浮躁和不安全的心态(如经济危机来临对收入减少的担忧，对被裁员的担忧)，促使其将热情和关注点全部放在企业的发展上。三考虑控制人力成本的因素，可以在固定性薪资适度降低的同时，在认真测算的基础上，加大与业绩挂钩的浮动性收入的比例(如业务人员的佣金提成比例);以此达到企业销售收入和员工浮动性收入均得到有效提升的双赢局面。四对企业的高级管理人员，可以通过项目利润考核及利润分成等形式，激励其为企业创造价值的积极性。诚然，经济寒冬的来临，对每一个经济单元都是一种严峻的考验，但是，对于真正有准备的中、小型企业来说，只要事先作到未雨绸缪，通过诸如：营运策略的重新调整、稳健财务政策的实施、区域市场布局的重新规划、以及其他开源节流措施的实施，不仅能承受经济寒冬的考验;而且，由于机制灵活，决策快捷，并提前预备了过冬的棉衣，也许能在寒冬中发现新的奶酪、新的利润单元，并一跃成为本行业的排头兵