大众BC316什么车，这款是大众的那个系列车车名是什么

本文目录一览

1，这款是大众的那个系列车车名是什么
2，谁能告诉我这车是大众什么型号的
3，大众什么车型
4，大众16排量什么车最好
5，大众的车这是什么车
6，大众有什么车
7，这款是大众汽车什么车型

1，这款是大众的那个系列车车名是什么

2011年大众在卡塔尔车展带来一辆：途锐3概念车(Race Touareg 3 Qatar)，并且大众有意将其投产，为达喀尔拉力赛车推出民用限量版（城市版达喀尔赛车）。

这款是大众的那个系列车车名是什么

2，谁能告诉我这车是大众什么型号的

这是大众辉腾轿车，是大众轿车中最高级的。 http://piclib.pcauto.com.cn/cars/image/433260-1.html

大众辉腾，是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，图中的辉腾应该是6.0W12缸的。价格在77.9万-241.2万之间。

谁能告诉我这车是大众什么型号的

3，大众什么车型

其它的英文字母掉了。。有涉及到"GO"这个英文字母的只有高尔夫(GOLF)和迈腾(MAGOTAN)，但是高尔夫是两厢车，所以只能是迈腾

可能是迈腾(MAGOTAN)别的字母掉了囧

其它的英文字母掉了。。有涉及到"GO"这个英文字母的只有高尔夫(GOLF)和迈腾(MAGOTAN)，但是高尔夫是两厢车，所以只能是迈腾

大众什么车型

4，大众16排量什么车最好

国内的大众 1.6的发动机只有两款区别：一汽大众的 1.6 单顶置凸轮轴，单缸两气门上海大众的 1.6 双顶置凸轮轴，单缸四气门相比，上海大众的16气门的发动机比一汽大众的8气门发动机要先进一些。输出功率、扭矩要强一点。主要体现在高转速情况下一汽大众的1.6车型有速腾、捷达、宝来、高尔夫、开迪上海大众有明锐、晶锐、POLO、朗逸车型最好的（轿车）要数PQ35平台的速腾和明锐虽然出自同一技术平台，但是明锐的1.6发动机要好于速腾，而速腾的整体做工、配置要好于明锐。从售价上也能看出来出自此平台的还有途安、开迪。这两款是属于紧凑型MPV不过途安是偏家用的，开迪偏向于厢式货车

5，大众的车这是什么车

大众的话，目前字母开头是SA的，那么应该是速腾楼上的，索纳塔是现代的好不好

Sagitar速腾？

那是辉腾，德国纯进口两百多万啊。迈腾就是它的后代阿

那是速腾

你好：是大众辉腾6.0 w12，全车手工组装，采用了超过100项的创新技术与专利，将经典手工工艺与现代尖端科技完美融合，尽显与众不同的奢华品质，这款车已成为新世纪全球政要领袖和才富精英的首选座驾。谢谢~！

辉腾是P打头的，另外，辉腾是在迈腾下线以前很早就已经上市了，大概是2004年。所以，迈腾不是辉腾的后代。迈腾和辉腾根本就不是一个级别的车，迈腾是B级车，是B6底盘，辉腾是D级车，D几的底盘忘记了。迈腾在底盘上来说是和上一代奥迪A4一个底盘。新奥迪A4是B7底盘。奥迪A6L是C6底盘。

6，大众有什么车

一汽大众：高尔夫6代、高尔夫GTi、迈腾、速腾、新宝来、捷达、CC、开迪（不知道是否依然在生产）上海大众：途观、领驭、朗逸、新帕萨特、桑塔纳、POLO、途安海外：FOX狐狸（巴西生产）、高尔夫PLUS/旅行版、尚酷（有进口国内）、甲壳虫（有进口）、EOS黎明女神（敞篷车，有进口）、辉腾（大型豪华轿车，进口）、夏朗（MPV)、途锐（有进口）、途欢（进口版途观）、MULTIVAN（箱式MPV，有进口）、AMAROK（皮卡，巴西产）高尔（巴西产，只在南美销售、国内上海大众生产过）、帕拉蒂（巴西产，同样只在南美销售）苏兰（阿根廷产，箱型车）、路坦（MPV，美国生产，市场主要集中在美国）

如果是品牌、大众下属品牌有：大众、奥迪、斯柯达、西亚特、布加迪、宾利、大众商用车、兰博基尼以及即将收入囊中的保时捷！如果是说在国内销售车型有：polo、高尔夫、gti、捷达、宝来、速腾、桑塔纳、朗逸、迈腾、帕萨特、尚酷、途安、途观、途锐、帕萨特cc、辉腾！

7，这款是大众汽车什么车型

大众T1 1950年3月8日，大众T1正式在位于西德狼堡总厂与甲壳虫共线生产；同日，第一辆Panelvan货运版大众T1交到了客户手上。六年后的1956年3月8日，位于西德汉诺威新建成的大众商用车工厂正式启用，原狼堡工厂停止生产大众面包车。大众T1的外观特征尤为明显，圆圆胖胖的车身线条，前脸的V字形凸起区域，硕大的VW标志、前大灯和两块分别可独立开闭的前风挡无不透露出非凡的个性。大众T1在早期的设计中曾考虑使用单块曲线前风挡，受限于当时的制造成本不得不放弃该方案；同样，前排车窗也因成本问题而放弃手摇而改为推拉式，这样做的同时对车内空气流通造成了一定影响,该车的塑料部件之少也是出于对成本的妥协，在那个年代金属加工所花费的费用要比塑料低很多，甚至连仪表盘都是由金属冲压而成，与车身连在一起。大众T1运输车基于甲壳虫的后置引擎后轮驱动的设计，装备了与甲壳虫相同的排量为1.2L 25马力(19 KW)四缸风冷引擎；操控系统针对该车进行了适当的改进和优化，四轮鼓式刹车系统加大了尺寸；在扭矩有限的情况下，为提升加速能力在两只传动轴最外侧和轮毂相接处各加了一个减速齿轮箱；悬挂系统改变最大，采用了当时较为先进的四轮独立悬挂。

汗这你也能弄到