检修下面有什么，隔离开关的检修项目有哪些

1，隔离开关的检修项目有哪些

隔离开关的检修项目有：(1)检查隔离开关绝缘子是否完整，有无放电现象。(2)检查传动件和机械部分。(3)检查活动部件的润滑情况。(4)检查触头是否完好，表面有无污垢。(5)检查附件是否齐全、完好，包括弹簧片、铜辫子等。

隔离开关的检修项目有哪些

2，汽车定期检修主要检修哪些部位例如更换机油还有其他什么吗

有~一般是3滤分别是机油滤汽油滤空气滤然后1年左右要检查一次排挡油,每次去都检查刹车油, 根据车的不同大多日本车是3W-5W公里做一次发动机保养,德国车是2.5W以后每8W公里一次还有检查电瓶,如果是在4S里的话自己多留心一些,很多东西可以用的他们也换新的!

汽车定期检修主要检修:转向系统、悬挂系统、刹车系统、动力系统、空调系统、灯光、雨刮等。

只要你的日常保养做好了，也没有特意去定期检修。因为你每天都在开自己的车了，只要发现有什么异响或者觉得有点儿不对劲，就应该及时检修，这样车子性能才能保持在最好状态，对自己的安全也更有保障。

看看刹车片磨损情况更换机油滤芯看防冻液是否缺少基本上就这些

汽车定期检修主要检修哪些部位例如更换机油还有其他什么吗

3，请问一下电厂运行检修工作一般要检修的内容有哪些做这些工作

电厂检修分工一般是以电气上的分割来分的，强电和弱电，水电和火电差不多，一般检修大致可以分为一次班组，二次班组，水电站应该还包括搞机械的和起重的，看每个电厂的规划了。一次班组一般就是强电设备，比如检修变压器，输电线路的出线，以及高压断路器，这些工作具体来说就是绝缘，耐压，油化，总的来说就是为了防止击穿，提高绝缘等级，工作比较简单。二次部分分类比较细致，有的地方会将二次班分为保护班和监控班，有的就是一个统一的二次班组。二次班组搞的项目比较多，有监控（起个监视全厂设备的作用）、调速器（控制水轮机或者汽轮机的转速以及导叶）、励磁（提供发电机机端电压）、继电保护（保护发变组设备）以及辅助设备（比如主变冷却器、水电站有技术供水，检修排水，渗漏排水等等）主要涉及的理论知识有自动化、PLC、计算机、电气自动化、大致是这样，一般搞二次的只搞一两个方面，东西比较多，杂，难度相对来说比较困难。机械班组一般就是搞机组的机械部分、一般是水动专业（貌似水电站里有，火电不很清楚），起重班组就不用说了吧，吊东西。总的来说就是这样了。

请问一下电厂运行检修工作一般要检修的内容有哪些做这些工作

4，配电柜检修有哪些内容

朋友，简单说吧1、外壳清洁；2、柜内清洁；3、开关、刀闸外壳、接触头好坏，绝缘，螺丝松动情况；4、电流表、电压表、电度表接线松动情况，绝缘情况，必要时做检验；5、熔断器接线松动情况；6、电线发热情况，绝缘情，；7、母线清洁以及绝缘情况......具体要根据配电柜实际配置情况定，说白啦就是所有元器件的绝缘情况、固定情况、工作情况、清洁情况即可。

呵呵，简单的说主要是除尘(尘土搬家) 全面的讲 1、母线螺丝紧固、母线瓷瓶检查有无裂纹、有无放点痕迹 2、开关柜内小母线螺丝紧固、仪表指示是否正常 3、隔离刀闸接触面是否完好、有无过热痕迹 4、二次接线是否牢靠 5、开关机构是否灵活可靠 6、保护是否齐全、灵敏、可靠 7、摇测母线绝缘并出数值，每千伏不低于一兆欧为合格（最重要） 8、摇测每回路馈出负荷电缆绝缘并出数值 9、摇测二次线路绝缘数值 10、测量补偿电容容量是否满足要求等如果是高压开关柜还要做二次回路传动、开关、断路器耐压试验是油断路器要看是否漏油，真空断路器要看真空管是否漏气等

是高压柜吗

5，离心泵的检修内容主要有哪些内容

轴封的检查、叶轮的检查、轴承的检查、联轴器的检查、支座的检查　离心泵的修理工作与各种设备修理内容不同，要求也不一样，按各厂修理程序是：修理前对设备已作了检查（预检），按检查的记录会同使用者（或单位）制定修理内容（包括拆卸、零件清洗、零件的检查与修理措施、装配、试车到验收以及修理过程中安全措施等。要求被修理的泵所有维修的机件必须按图样加工，焊接经检查合格后才能装配，对新的更换件、外购件必须符合技术标准才能采用）以上的机件都要经过泵的主修人员认可后才能装配试车。　　使用与维修中的离心泵B型、SH型、DA型等的拆卸、零件的清洗、零件的检查与修理、装配等工作分别于后进行编写问答。

(1)检查滚动体及滚道表面不能有斑、孔、凹痕、剥脱皮等现象；(2)检查轴承的内、外环有无裂纹；(3)检查轴承的磨损及滚珠与环的配合情况；(4)检查轴承转动是否灵活、平稳、无振动。

摩擦副口环轴套衬套等。缠绕垫 o形圈。轴承、密封。叶轮磨损情况。

你好，我们是修水泥厂，化工厂，电厂无法焊接的铸件设备裂纹或断裂的，非焊接修复工艺，无应力，不变形，不渗漏，专门修用焊接工艺无法修复的设备。另外有风机节能改造技术，在保证风量和风压不变的前提下，节能20%~50%，保证一年内省下的电费可以收回成本。我们的节能技术与变频节能不同，采用优化风叶来设计，在变频节能的基础上再次节20%以上。请多关照！

6，活塞式压缩机检修有哪些内容

活塞式压缩机检修：1)小修对压缩机进行小修一般包括以下内容：(1)检查并紧固各连接螺栓和十字头销（包括地脚螺栓）。(2)检查及清除气阀部件上的结焦及污垢。(3)检查或更换阀片、弹簧、阀座及升高限制器。(4)检查或更换填料箱密封圈。(5)检查及修理注油器、逆止阀、润滑油过滤网、油管接头等润滑系统。(6)检查调整传动带或联轴器。一般来说，对压缩机进行小修是有针对性的，常常是针对压缩机某一零件的故障进行修理，如易损件气阀等。应随时注意观测，发生故障及时更换。2)中修对压缩机进行中修一般包括以下内容：(1)包括小修内容。(2)清除气室、水夹套内污物，测量汽缸内壁磨损情况。(3)检查、修理或更换活塞、活塞环、导向环及活塞杆。(4)检查、刮研连杆大小头瓦，调查间隙或更换。(5)检查和调整活塞上点间隙。(6)检查、修理或更换全部压力表、温度计、安全阀和循环阀。(7)检查、清理或更换逆止阀。(8)检查清理冷却水系统。(9)更换润滑油。3)大修对压缩机进行大修一般包括以下内容：(1)包括中修内容。(2)解体、清洗整台压缩机。(3)检查十字头部件、曲轴部件、十字头滑道的磨损情况，必要时修理或更换。(4)校正各部件的中心与水平。(5)检查、修理或更换各冷却器、分离器，如需要还要进行水压、气密实验。(6)对曲轴、十字头销、连杆、连杆螺栓、活塞杆进行探伤检查。(7)检查及调整飞轮跳动。(8)检查及修理基础。(9)防腐处理，刷漆。以上为压缩机的基本检修内容，在工厂实际检修过程中，可根据被检修机器的情况做适当的增加或减少。

7，电力变压器的大修小修项目有哪些

一、小修小修周期一般为一年。其检修项目有：(1)清扫外壳及高低压绝缘套管、储油柜、散热器、防爆管等，并消除渗漏。(2)检查外部紧固引出线的接头螺钉，如发现局部烧伤，可用锉刀进行修整。(3)检查油面计是否正常，清除储油柜中积污，缺油时应(4)检查吸湿器是否正常，并清除污浊。(5)检查气体继电器及引线等是否良好。(6)检查放油门及各部的油截门是否正常，漏油时应紧固螺钉或更换衬垫等。(7)检查高、低压侧熔断器的熔管和熔丝是否正常完好。(8)检查变压器接地线、引线是否完好，锈蚀时应更换。(9)检测变压器的绝缘电阻是否符合要求。(10)消除已发现并就地可解决的缺陷。二、大修大修周期一般为5年。其检修项目为：(1)外壳及油的检修。① 检查并清扫外壳，包括顶盖、储油柜、高、低压绝缘套管、安全气道、散热器等，并消除渗漏。② 根据变压器油质情况，进行滤油或换油。③ 检查并检修接地装置。④ 必要时对外壳重新涂漆。(2)铁心与绕组的检修。① 检查铁心接地情况及穿心螺钉的绝缘;检查及清扫绕组及绕组夹紧装置、引线等。② 检查绕组的绝缘状况是否良好及衬垫是否牢固，不应有线圈松动、变形和位移情况以及一次侧、二次侧绕组不对称现象。(3)分接开关的检修。① 检查与检修分接开关，包括附加设备，动、静触头及其传动机构。② 检查与检修有载分接开关的控制装置，包括电动机、传动机构及其操作回路等。(4)其他检修。① 校验与调整温度计、控制仪表、继电保护装置、控制、信号装置及其二次回路等。② 检查与调换空气干燥剂及吸湿剂等。③ 大修后应进行必要的预防性试验。④ 消除已发现的变压器的缺陷。