为什么地铁标序号，地铁站ZZL梁集中标注是18根3218根3218底部的原位标注是918

来源：整理时间：2022-12-29 23:06:40 编辑：汇众招标手机版

1，地铁站ZZL梁集中标注是18根3218根3218底部的原位标注是918

这个表示那个部位梁下部4根钢筋，边上是2根18的钢筋（左右各一根），中间2根16的钢筋。如果是在梁某跨的中部标注的话，这是原位标注，只是指这一跨的底部钢筋贯通，是否是全梁贯通还要看其他跨的底部钢筋配置。

地铁站ZZL梁集中标注是18根3218根3218底部的原位标注是918

2，这几个标志分别代表什么意思

字母G表示国道，GZ代表国道主干线，S代表省道，X代表县道，《Y代表乡道》编号，Z代表专用公路。

第一张是地铁荃湾至港岛缐及油麻地至官塘方向的站内转车点，第二张是东铁和地铁的站内转车点，两张图片标示的地方均无需出站直接转乘。

这几个标志分别代表什么意思

3，地铁筏板基础梁下部支座处原位标注钢筋13322这个标注的下面

集中标注里的下部筋都是通长筋.只计算两端锚固中间跨全部通长.下部非通长筋一般会在原位标注中表示.每个标注只代表一跨.

筏板面筋是放在基础梁面筋下面的如果基础板钢筋与筏板钢筋不同，大的钢筋按图示位置放，小的钢筋进入大钢筋锚固（这个是指相同平面时）如果标高不同互相锚固。

地铁筏板基础梁下部支座处原位标注钢筋13322这个标注的下面

4，关于地铁车站图纸上钢筋标注的问题

15根是支座负弯矩钢筋，（2）的10根才是上部通长，（2a）的10根表示下部钢筋，（5）表示腰筋

不是，应该是梁的通长主筋，在原为标注位置取代梁的集中标注10根28的，用15根28的，排不下，分二排的

不管是普通钢筋图还是预应力钢筋图，都有不同截面、不同剖面的图纸，你要对应起来看。钢筋与钢束的编号、长度、数量等在明细表里有。另外还有钢筋大样图。

5，地铁站出口怎么标识的

每个地铁站都有不同的ABCD甚至更多出口，站内有明显的出口地图、相应建筑物等标示的，只需要细心点看看就能知道想去的地方该从哪个出口离开。北京的地铁站出口一般都以A、B、C、D等字母编号命名，也有的以A1、A2、B1、B2等字母加数字命名。多数车站的出口编号也确实是按照上述编号规则来排序的。扩展资料对于第一次在这个地铁站下车的乘客，肯定要先选择一个合适的出口，以便使自己出来后少过马路少走回头路。但是面对站台上指示牌标示的从A到J一系列出口编号，乘客不看地图根本无从判断应该走哪个出口。即使在符合目前编号规则的车站，乘客也不一定能凭编号找到合适出口。因为地铁站不一定是在十字路口正下方，地铁站台的东南角不一定是十字路口的东南角。

每个地铁站都有不同的ABCD甚至更多出口，站内有明显的出口地图、相应建筑物等标示的，只需要细心点看看就能知道想去的地方该从哪个出口离开。实在不清楚的话可以咨询地铁的志愿者及工作人员。

标识必须特点简单、明确，“让人看一眼就知道这是地铁，”在设计中还要融合西安古城的地方特色，同时要考虑到标识的国际性，“让外国人也能看明白。”

6，JB50008标准解释

你是要这些资料吗？我已经帮助你找到了，你看下吧，希望能帮助到你！标准编号:JB/T 5000.8-2007标准名称:重型机械通用技术条件第8部分：锻件标准状态:现行英文标题:Heavy mechanical general techniques and standards-Part 8:Forging替代情况:替代JB/T 5000.8-1998实施日期:2008-2-1颁布部门:中华人民共和国国家发展和改革委员会内容简介:B/T5000的本部分规定一般用途大型锻件的技术要求、检验规则、试验方法、质量合格证书及标志等。本部分适用于水（油）压机和锻锤自由锻造的碳素钢和合金结构钢大型锻件的订货、制造与检验。

低烟无卤电缆（执行标准：gb/t 19666-2005，gb 12706.1-2002) - 适用于高层建筑、地铁、电站以及重要的公共场所，在发生火灾情况下电缆燃烧过程中减轻烟雾浓度、避免毒性气体的释放，这样可以悦免了蔓延的浓烟使人窒息，同时也避免了有害气体对一些精密、精良仪器及对人体的毒害，从而避免在线缆燃烧时的第二次危害。同时我公司生产全塑市内通信电缆，电话电缆，大对数通信电缆，计算机电缆，通信设备电源线；铁路信号电缆，各种权威性证书齐全，质量可靠！！控制电缆(mkvv-kvv 22-32) 计算机电缆:(djyvp-djypvp-djypv) 通信电缆:(hya-hyat-hyac-23-32-53) 矿用信号电缆(mhyv-mhyvp-mhybv) 矿用通信电缆(mhyv-mhyvr-mhyvrp-mhyav-22-32)

7，怎么坐地铁啊没坐过

1。进站：在距离车站500米至200米处的区域范围内，都设有站外导向标志牌。轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。每个出入口处都有编号，标有：地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。2.购票：乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进，找到售票处。单程票：按起讫点票价购票乘车，可乘坐一次，当日有效，出站回收。在出站换乘站换乘需重新购票进站。使用方式：照进插出，出站回收。纪念票：车票图案具有纪念意义，按票值有效期内使用，出站不回收。使用方式：照进照出，出站不回收。纪念票若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规则同单程票。3.安检：进站前请主动配合将所携带的物品接受安检人员、安检仪器以及警犬的检查。拒不接受、配合安全检查的，安检人员有权拒绝其进站乘车。4.检票进闸：1) 入口闸机的前面有两个标志灯，绿色箭头标志灯亮，表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”；红色禁止标志灯亮，表示停止该设备，同时显示屏显示“暂停服务”。2) 乘客携带的物品重量不得超过23 千克，体积不得超过0.2 立方米，长度不得超过1.7 米，并不得影响其他乘客乘车。3) 乘客在使用一票通时应保持票面整洁，不得折叠、无损，否则造成损失由乘客承担。4) 车票使用时发生故障或差错，切勿敲打、拍击设备，应及时交车站工作人员处理。5.乘车：1) 上车时，请注意列车和站台之间的间隙，防止踏空、绊倒。2) 上车后，请往车厢中走，不要拥挤在列车门口。3) 照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车，车内乘客应当主动让座。4) 自觉保持车站、车厢的清洁卫生。5) 不得踩踏车站和车厢内座席，严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾。6.下车：1) 列车在行驶途中，列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称，乘客应及早做好下车准备。2) 下车时请注意您随身携带的行李物品，不要遗忘。3) 列车在站内的停留时间，根据客流状况而有所不同，一般约为30～40秒，因此下车乘客应及早准备，否则在上车客流的冲击下就难以下车了。7.检票出闸：单程票乘客在出站验票时，也是“右手原则”，与进站检票不同的是：乘客出站时，需要将车票插进设备正面的验票口，由闸机验票无误后，车票将回收，闸机显示屏上显示“请出站”，乘客可直行通过闸机出站。如果：车票在闸机顶部弹出，闸机显示屏上显示“请到服务中心”字样时，乘客应当取下车票，请车站工作人员核查后处理后，重新验票出站。纪念票乘客在出站验票时，也是“右手原则”，出站验票与进站检票相同（照进照出），闸机显示屏上显示“请出站”字样，乘客可留下车票留念，同时直行通过闸机出站。8.出站：乘客按照车站站区出入口提示，选择出入口，根据导向标志指示，通过人行扶梯、车站通道出站。扩展资料：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。参考资料：搜狗百科_地铁

第一步：进站在地铁出入口500米范围内的显著地点安装有地铁站外路引，沿路引上箭头的指示方向即可找到地铁车站入口。进入入口，可通过楼梯下到站厅层。第二步：购票乘坐地铁可选用地铁专用车票、天府通卡（仅限电子钱包，所充公交次数不能用于乘坐地铁）。购买单程票时，先点击目的站，或选择目的线路后再点击目的站；随后选择购票张数，若未选择，则系统默认为1张；根据自动售票机显示金额投入硬币、纸币或插入天府通卡付款；最后点击“确认”键，自动售票机会自动出票和找零。每个车站均设有票务中心，提供售票、天府通卡充值、兑换零钞、补票等服务。在站厅靠出入口的醒目位置都设有自动售票机，可自助购买地铁单程票和为天府通卡电子钱包充值。购买单程票时，自动售票机只接受1元硬币和七成新以上的5元、10元纸币；也可以用天府通卡的电子钱包购买单程票。为天府通卡电子钱包充值时，自动售票机只接受10、20、50、100元人民币纸币，不设找零。第三步：安检进闸进闸之前，和坐飞机一样，要把随身行李放置于X光机上进行安全检查。所有乘客均须从闸机检票进入站台，一人一票。所购单程票本站当日有效，请在购票后30分钟内检票上车。闸机下方屏幕显示为绿色箭头，表示该闸机正在工作，应由此检票进入。第四步：候车通过闸机后，请注意站内导向标识，正确选择目的站所在的方向，按“右站左行”原则通过自动扶梯或步行梯进入站台层候车。候车时请按地下箭头指示站在屏蔽门外，切勿站在下客区内。第五步：乘车列车到达后，待屏蔽门和车门完全打开后，先下后上，按照地下箭头指示从门两侧依次上车。当屏蔽门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行上车！上车后请勿拥堵在车门口、靠在车门上或将手放在车门及门缝上、躺下或将脚放到座位上，严禁在非紧急情况下动用车内紧急或安全装置！第六步：下车请注意车内广播和显示的到站信息，到达目的站后，待车门完全打开后，依次下车。当车门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行下车！第七步：验票出闸下车后按照指示牌进入站厅层、选择出站口。出站闸机下方显示绿色箭头，表示该闸机正在工作，应由此验票出闸。如所持为单程票，则将票直接插入右手边闸机的回收口中，待闸机扇门自动打开后，及时通过；如所持为天府通卡，则将卡轻触右手边闸机感应区，系统会自动从电子钱包内扣除相应票值，待闸机扇形门自动打开后，及时通过。请在刷卡进闸后2小时内刷卡出闸。第八步：出站出地铁后，找好出口找不到的情况下可以跟随出站人群，通过步行梯或自动扶梯出站。扩展资料据2018年4月8日中国城市轨道交通协会《2017年城市轨道交通行业统计报告》报告显示，截至2017年末，中国大陆（不含港澳台地区）共计34个城市（包括七种制式的轨道交通）开通城市轨道交通并投入运营，开通线路165条，运营线路长度达到5033公里。已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。其中，地铁3883.6公里，占比77.2%；轻轨240.8公里，占比4.8%；单轨98.5公里，占比2%；市域快轨502公里，占比10%；现代有轨电车246.1公里，占比4.9%；磁浮交通57.9公里，占比1.1%；APM3.9公里，占比0.1%。截至2017年12月，中国大陆建成投运地铁的城市已达31个，分别为：北京、天津、上海、广州、武汉、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门。中国港澳台建成投运地铁的城市达4个，分别为：香港、台北、高雄、桃园。

第一步：进站在地铁出入口500米范围内的显著地点安装有地铁站外路引，沿路引上箭头的指示方向即可找到地铁车站入口。进入入口，可通过楼梯下到站厅层。第二步：购票乘坐地铁可选用地铁专用车票、天府通卡（仅限电子钱包，所充公交次数不能用于乘坐地铁）。购买单程票时，先点击目的站，或选择目的线路后再点击目的站；随后选择购票张数，若未选择，则系统默认为1张；根据自动售票机显示金额投入硬币、纸币或插入天府通卡付款；最后点击“确认”键，自动售票机会自动出票和找零。每个车站均设有票务中心，提供售票、天府通卡充值、兑换零钞、补票等服务。在站厅靠出入口的醒目位置都设有自动售票机，可自助购买地铁单程票和为天府通卡电子钱包充值。购买单程票时，自动售票机只接受1元硬币和七成新以上的5元、10元纸币；也可以用天府通卡的电子钱包购买单程票。为天府通卡电子钱包充值时，自动售票机只接受10、20、50、100元人民币纸币，不设找零。第三步安检进闸进闸之前，和坐飞机一样，要把随身行李放置于X光机上进行安全检查。所有乘客均须从闸机检票进入站台，一人一票。所购单程票本站当日有效，请在购票后30分钟内检票上车。闸机下方屏幕显示为绿色箭头，表示该闸机正在工作，应由此检票进入。乘客乘车时请右手持卡，将地铁单程票或天府通卡轻触右侧闸机感应区，待闸机扇形门自第四步候车通过闸机后，请注意站内导向标识，正确选择目的站所在的方向，按“右站左行”原则通过自动扶梯或步行梯进入站台层候车。候车时请按地下箭头指示站在屏蔽门外，切勿站在下客区内。第五步乘车列车到达后，待屏蔽门和车门完全打开后，先下后上，按照地下箭头指示从门两侧依次上车。当屏蔽门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行上车！上车后请勿拥堵在车门口、靠在车门上或将手放在车门及门缝上、躺下或将脚放到座位上，严禁在非紧急情况下动用车内紧急或安全装置！第六步下车请注意车内广播和显示的到站信息，到达目的站后，待车门完全打开后，依次下车。当车门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行下车！第七步验票出闸下车后按照指示牌进入站厅层、选择出站口。出站闸机下方显示绿色箭头，表示该闸机正在工作，应由此验票出闸。如所持为单程票，则将票直接插入右手边闸机的回收口中，待闸机扇门自动打开后，及时通过；如所持为天府通卡，则将卡轻触右手边闸机感应区，系统会自动从电子钱包内扣除相应票值，待闸机扇形门自动打开后，及时通过。请在刷卡进闸后2小时内刷卡出闸。第八步出站找好出口，通过步行梯或自动扶梯出站。

第一步，找到地铁出入口，进站。一般都很醒目，各地标识均有地方特色，一般都比较容易发现。　　●购票　　1)在地铁站厅层找到自动售票机(TVM)。　　2)在TVM触摸板(也就是线路图上)点击选择您所要抵达的目的地车站。屏幕自动弹出窗口，显示单张车票金额并提示您选择需要购买的单程票张数(最多为8张)，您应付的金额显示在显示屏上。　　3)确认数量、应付金额，在TVM相应的投币口放入可接收的人民币，如硬币(5角或1元)、八成新纸币(5元、10元、20元)，亦可到客服中心兑换零钱和购买深圳通。稍等片刻，TVM将自动从取票口发售车票并找零，从取票口取出所购买的车票，从找零口取出零钱。若您投入的钱币机器不能识别，硬币从取票口退回，纸币从原投币口退回，您可取出钱币重试或更换。　　最好带好硬币，或者合适的纸币，有的自动售票机只可以识别硬币。　　4)如果您未支付足够金额或按错键，可按“取消”按钮中止，TVM将从相应出口返还已投进的钱币。　　公交卡直接刷卡，自动结算，当然如果余额不足，需要及时充值　　购票完成后，直接进站，标识明显