首页 > 方案 > 问答 > 长柱试验机是什么,使用万能试验机能测试彩钢板的抗弯强度吗

长柱试验机是什么,使用万能试验机能测试彩钢板的抗弯强度吗

来源:整理 时间:2023-03-19 11:40:01 编辑:汇众招标 手机版

本文目录一览

1,使用万能试验机能测试彩钢板的抗弯强度吗

彩钢板属于构件,万能实验机只能测试材料的强度,即使改装后测试构件的强度,那也会有误差的! 建议采用长柱试验机进行试验!!! 我是结构实验室主任,常作这样的试验!!

使用万能试验机能测试彩钢板的抗弯强度吗

2,预应力张拉设备

施加预应力前应对张拉设备进行核查。施加预应力所用的机具设备以及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验。千斤顶及其配套的油汞、油压表一起进行校验。校验仪器可采用压力试验机、标准测力计或传感器等,一般采用长柱压力试验机的方法。与每台油泵配套的压力表应有两快,在操作时,一块作为备用。张拉力与压力表之间的关系曲线通过校验得出。

预应力张拉设备

3,抗磨试验机的原理与操作

抗磨试验机的原理及操作 抗磨试验机,又称润滑油抗磨试验机,现以国内出产的神州牌抗磨试验机为例,它是参考美国环块磨损试验机(梯姆肯试验机)的试验原理,对主要功能进行了简化设计,操作简单,性能可靠,可快速直观地体现润滑油抗磨减摩性能,其主要工作部件由一个随主轴旋转的磨环以及压在磨环上的固定磨柱构成,试验时在不同压力条件下,磨环与磨柱之间产生滑动摩擦,所以又称简化版的环块试验机(梯姆肯试验机) 抗磨试验机通过砝码及杠杆构成的加力系统,可以测试出润滑油的油膜强度以及由抗磨剂在金属摩擦接触表面所形成的抗磨保护层的强度(定量反映),其极压力(OK值)与四球机(Pa值)存在一定的近似对应;同时通过仪表盘上的电机负荷电流表,可以反映出摩擦表面的摩擦力变化情况(定性反映)。 因为抗磨试验机可以快速简洁地反映润滑油的抗磨减摩性能,因此经常用于抗磨性能比较好的润滑油或抗磨剂的生产,研发及推广。试验操作步骤如下: 一、 把试验机平放于平整结实的桌面上或移动式包装箱上,插好电源插头。 二、 普通机油耐磨性能试验 1—— 把普通机油加入机油盒内,使油盒内的油面接触到磨擦轮下部; 2—— 把短力臂压在磨擦轮上,用长力臂顶住短力臂,并调到水平状态; 3—— 把仪表盘上的电源开关拨到ON位,接通电机电源,使电机带动磨擦轮转动,然后在长力臂后端的砝码托盘上添加砝码1--2块,此时因磨擦力作用,普通机油油膜破裂,磨擦表面形成干磨擦,电机负荷增大,电机工作电流也会增大,同时磨擦轮处发出刺耳磨擦噪音。当电流过大时,电机过载保护器将自动断电,使电机停转,拿下短力臂让参观者察看磨痕(此时磨痕较大,约3*6mm)。 三、 抗磨剂(抗磨机油)抗磨减磨性能试验 1——抽出油盒托架,取下油盒,按一下过载保护器复位钮,使电机重新启动,用条形油石仔细打磨磨轮,并擦拭干净,然后关闭电源开关(OFF位); 2——把适量抗磨剂加入以上试验的油盒中(或在油盒中换入抗磨机油),装好油盒; 3——把短力臂上的磨擦块转动新位置后固定,把短力臂及长力臂压好; 4——打开电源开关(ON位),逐一把10块砝码轻轻地叠加在长力臂后端的砝码托盘上。 因为抗磨剂形成的保护层具有抗磨及减摩作用,所以不会出现摩擦噪音,电机的负荷没有明显增加,电机的电流也不会明显增大,过载保护器不会跳闸。 然后可以关闭电源(OFF位),拿下短力臂让参观者看磨痕(磨痕约为 0.5*2.5mm),与普通机油的磨痕形成强烈反差。 四、无机油试验 1—— 抽出油盒托架,卸掉油壳; 2—— 把长、短力臂压好,接通电源(ON位),使电机带动磨擦轮转动; 3—— 逐一把砝码加在长力臂后端的砝码托盘上,速度先慢后快,一般可加到5—10块砝码,观查电流大小,关掉电源,拿下短力臂让参观者察看磨痕,磨痕没有增大,说明金属表面的抗磨保护层具有耐高温,承受高负荷,抗剪切,低摩擦的抗磨减摩功能。 注意:以上操作完成后,请随即用条形油石把磨轮上的抗磨层打磨掉,以免对下一轮演示产生影响。

抗磨试验机的原理与操作

4,土木工程毕业论文结构设计和施工组织设计哪个好做一点

施工组织设计好做一点主要是文字方面,没有太多的结构验算公式等问题的呢
土木工程结构试验 论文 班级:xxxxxxx 姓名:xxxxxxx 学号:xxxxxxx 结构试验铰支座试验在建筑试验中,很多的数据、理论都是通过大量的实验得到的。在做试验的过程中,就不可避免的需要考虑试验的环境、装置的固定、现场环境的条件模拟等等一系列问题。在谈及到试验装置的固定时,人们通常会根据结构试验的目的的不同,根据不同的思路设计试验装置的支座。其中的一种思路就是结构试验的铰支座。结构试验中的支座是支承结构、正确传递作用力和模拟实际荷载图式的设备,通常还要承受操作时的振动与地震载荷。铰支座即为物体与所需固定位置连接方式为铰接的支座。在结构设计中,常见的支座或边界条件为简支边界条件采用铰支座实现,一般铰支座有如下的几种形式。1.活动铰支座活动铰支座容许架设在支座上的构件自由转动和在一个方向上移动。它提供一个竖向的支座反力,不能传递弯矩,也不能传递水平力,不能阻止物体沿支承面方向移动,也不能限制物体绕销钉转动,但能限制物体沿支承面负法线向运动。它比下面要介绍的固定铰支座更加精确,因为简单滚轴支座在水平方向滚动时,在与试件接触的位置时刻变化着,导致了试件的支承位置变化,即支座反力作用点发生变化。活动铰支座的支座反力是通过销钉中心,垂直于支撑面,但由于其上所受的力不能确定,所以具体指向还是不能确定,应具体问题具体分析。下图就是活动铰支座的简图。2.固定铰支座容许架设在支座上的构件自由转动但不能移动的支座叫做固定铰支座。从理论上来讲,固定铰支座应能承受水平力,但在梁类构件的试验中,只要一个支座为活动铰支座,另一个支座的水平力通常很小,小到可以忽略不计。但在实际情况中它提供一个竖向的支座反力,不能传递弯矩,也不能传递水平力。在连续梁的静载试验中,只有一个支座为固定铰支座,其余均为活动铰支座。为了避免试件制作误差和支座安装误差引起初始沉降,连续梁的铰支座高度应可调。固定铰支座的受力是通过销钉中心,但力的指向不能确定。所以,一般在计算中我们习惯用两个正交的力(通常都是水平方向和竖直方向的两个力)来代替这个力。3.梁柱试件的铰支座除了上面说的活动铰支座和固定铰支座这两种形式外铰支座还有一种形式,那就是柱式试件的铰支座。柱或墙的试验所采用的支座也属于固定铰支座。在柱受压实验中,对压力作用点有比较高的定位要求。在长柱试验机上进行偏心受压的静载试验,偏心距是试验中的一个主要控制因素。试验机的压板采用大曲率半径的圆弧支座,不能满足柱式试验机的压板上还要安装铰支座。铰支座的分类还很很多,不同的分类方法会得到不同的构造形式。例如作用方式不同有滚动铰支座、固定铰支座、球铰支座和刀口支座(固定铰支座的一种特定形式)几种。一般都用钢制。 4.简支构件和连续梁支座 这类构件一般一端为固定铰支座,其他为滚动支座。安装时各支座轴线应彼此平行并垂直于试验构件的纵轴线,各支座间的距离取为构件的计算跨度。为了减少滚动摩擦力,钢滚轴的直径宜按荷载大小根据下表选用。但在任何情况下滚轴直径不应小于50mm. 钢滚轮的上、下应设置垫板,这样不仅能防止试件和支域的局部受压破坏,并能减小滚动摩擦力。垫板的宽度一般不小于试件立承处的宽度,垫板的长度按构件挤压强度计算且不小于构件实际支承长度。垫板的厚度h可接受三角形分布荷载作用的悬壁梁计算且不小于6mm.当需要模拟梁的嵌固端支座时,在试验室内,可利用试验台座用拉杆锚固。只要保证支座与拉杆间的嵌固长度,即可满足试验要求。 5.四角支承板和四边支承板的支座 在配置四角支承板支座时应安放一个固定滚珠,对四边支承板,滚珠间距不宜过大,宜取板在支承处厚度的3-5倍。此外,对于四边简支板的支座应注意四个角部的处理,当四边支承板无边梁时,加载后四角会翘起,因此,角部应安置能受拉的支座。板、壳支座的布置方式如图所示。 6.受扭构件两端的支座 对于梁式受扭构件试验,为保证试件在受扭平面内自由转动,支座形式可如图所示,试件两端架设在两个能自由转动的支座上,支座转动中心应与试件转动中心重合,两支座的转动平面应相互平衡,并应与试件的扭轴相垂直。 7.受压构件两端的支座进行柱与压杆试验时,构件两端应分别设置球型支座或双层正交刀口支座。球铰中心应与加载点重合,双层刀口的交点应落在加载点上。目前试验柱的对中方法有两种:几何对中法和物理对中法。从理论上讲物理对中法比较好,但实际上不可能做到整个试验过程中永远处于物理对中状态。因此,较实用的办法是,以柱控制截面处(一般等截面往为柱高度的中点)的形心线作为对中线,或计算出试验时的偏心距,按偏心线对中。进行柱或压杆偏心受压试验时,对于刀口支座,可以通过调节螺丝来调整刀口与试件几何中线的距离,以满足不同偏心矩的要求。 在试验机中做短柱抗压承载力试验时,由于短柱破坏时不发生纵向挠曲,短拉两端面不发生相对转动;因此,当试验机上下压板之一已有球铰时,短往两端可不另加设刀口。这样处理是合理的,且能和混凝土棱柱强度试验方法一致。

5,太空移民会面临什么问题

1、至少量子化的计算机,用于支持宇宙飞船航行,包括航道啊,速速啊,躲避小行星啊,维生系统啊等等,普通计算机可速度不够。2、宇宙飞船,其中包括反物质能源或者某些至少高于核能的能源,可抵抗宇宙尘埃撞击、绝对零度、几千度高温等等的外壳或者护盾,全套维生系统等等诸多问题。3、一个宜居星球,如果没有,这宇宙飞船就要非常巨大,大到可以携带足够的物资制作一个穹顶。步骤非常少,难度非常大。
宇宙深邃,太空飘渺,令人神往。古今中外,人世间多少神话故事、科学幻想,期望有一天人类能“上九天揽月”,移居到那美妙的“天上人间”。 自1957年苏联发射第一颗人造卫星以来,人类先后向太空成功发射了各种卫星、飞船、探测器,并顺利地登月。科学家们预计,人类移民太空已为期不远了。 太空港 21世纪初,人类将在近地轨道、围绕月球和火星轨道,以及在地月系统中的自由点上陆续建成空间港,作为空间客运的转运站。其间将有巡天飞船常年巡回飞行,又有转运飞船像驳船一样在空间港与巡天飞船之间接货物和人员。当近地空间港和火星空间港建成成后,便形成一个完整的航天运输网络。人类如要长期地居月球、火星和空间港上工作、生活、定居,必须不依赖于地球而开发完全能自给自足的生物圈,并建成立初期前哨站和基地,形成开发太阳系的完整系统。 太空桥 21世纪,人类将进一步发展空间技术,开辟通天路,架设星际桥,实现开拓天疆的伟大理想。通过降低将有效载荷运输到轨道上的费用,把载人和载货的任务分开。运货仍采用大型运载火箭;载人则采用有翼天地往返运输系统,使其全部能重复使用。其中,人们将要创造出具有多种优良性能如应急、机动性良好的空天飞机,可以水平起飞、水平降落。设计方案有x-30试验机(“东方快车”)、霍托尔、森格尔等。 太空发电厂 目前,一些国家正在酝酿一项解决地球能源危机的计划枣建造太空发电厂。太空发电厂由两部分组成:太空部分——太阳能发电卫星,地面部分――接收电站。用火箭将太阳能发电卫星发射到空间轨道上,发电卫星在太空将太阳能转化成电能,通过微波传送到地面接收电站,再向用户供电。 太阳是个巨大的能源库,太阳辐射发出巨大的能量。由于地球有层“厚厚的外衣”,射向地球的太阳能大部分都被吸收掉了。因此只有把发电卫星发射到空气稀薄的外层空间轨道上去,才能充分地将太阳能转化为电能。 1992年,日本宇宙科学研究所制造了一颗小型太阳能发电卫星,其外形为三角柱形,设计输出功率为1万千瓦,卫星轨道高度为1000千米。发电卫星上安装有送电天线和由非晶硅组成的板状太阳能电池阵,每2小时绕地球一周。当卫星运行接近地面接收天线时,立即发射频率为2450兆赫的微波,并把微波集成一股射向地面接收天线。 据美国国防部防卫尖端技术研究计划局新近透露,美国打算在2000年前后向空间发射5~16座100千瓦级的小型核电站,并进一步研制供给宇宙基地能源的大型核电站。 太空加油站 美国伊利诺伊大学核工程学专家预测,今后在太空飞行的航天器将可以在月球和木星上的聚变燃料加油站灌满油箱。因为聚变能不仅作为太空飞行器的动力,而且也可作为轨道航天器站的动力。木星和月球上有大量可用于核聚变的元素,如氘和氦。月球上将建造第一个加油站,为航天器飞往火星途中“接力”。 太空工厂 人类在太空建造永久性建筑日益成为可能,太空工厂将列入第一批太空建筑。由于脱离了重力约束,在高度真空的特殊条件下,太空工厂将成为制造某些地球上不能制造的稀有产品的理想场所。由航天飞机把原料送往太空工厂,或者利用太阳系各行星中的资源,制造加工成所需的产品后再运回地球。因为太空不存在冷热对流、浓淡、沉淀等现象,所以太空工厂制造的药品比在地面上制造的纯度至少高5倍,制药的速度快400倍。 太空农场 美、日、欧在21世纪的太空计划中,将“植物在密封太空舱内进行长期实验”列为重点研究项目,并正在设计太空农场。科学家认为,太空农场可能建成球冠状,利用其外面可以转动的反射镜调节室内温度,从而使植物处于像地球上的生长环境一样。 科学家对从月球上取回的土壤进行了分析,认为只要略加改造即可用来作为太空农场种植庄稼的土壤。同时,还可用来提取氧气和合成水分,以供“太空人”生活之需。 太空农场种植庄稼,无需除草和喷洒农药,所以没有污染,生产出的蔬菜和水果非常洁净。另外,太空农场全部是自动化作业,只需在“控制室”操纵按钮,即可对作物进行全面管理。 俄罗斯的“和平”号空间站上有一个太空温室,面积约为900平方厘米,播种了数十粒不同品种小麦的“太空种子”。在太空失重条件下,播种的小麦可望在70~90天后成熟。在这个封闭的太空温室内,松土、浇灌等所有农活均是在宇航员控制下由机器人自动操作完成的。 太空宾馆 21世纪,太空将会成为人类的又一旅游胜地。日本清水公司与美国贝尔和特罗蒂公司的专家设计了一种太空宾馆,它将处于地球上空450千米的高度,形状犹如直径140米的大型游艺场,房间可供大约100 名旅游者住宿。为避免太空旅游者因失重而产生不舒服的感觉,太空宾馆将每分钟自转3圈,从而产生类似地球的引力。美国航天专家认为,由于宇宙航行非常安全,参加旅游的人不一定要有运动员那样的体魄,只要经过一般的体格检查,体能达到一定状况就可以了。人们完全可以期待有朝一日可以像出差到外地一样收拾简单的行装,穿上宇航服,搭乘航天飞机到太空遨游,入住太空宾馆。 太空生态实验舱 美国宇航局为了配合星际探险计划,与波音公司合作研制一种名为“太空花园”的实验性太空舱。这种新型的太空舱,实际上是一个控制生态的“生命维持系统”。在这个系统中,将种植诸如橙、棉花和粮食等植物,为太空人提供食物、饮用水,回收他们排出的二氧化碳及粪便。科技人员还将采用小球藻系统排除二氧化碳,制造氧气,使空气保持新鲜。如遇紧急情况,空气和水可以自成系统,分开使用。太空花园设有引力相对较弱的“运动区”,供游人们尽情从事“太空运动”。 太空城市 由于世界人口急剧膨胀,地球变得越来越拥挤,于是科学家们提出了建立太空城的设想。 美国科学家拟建的太空城,一种设计方案是一个旋转的圆筒,圆筒的一端对着太阳,另一头为半球形,一座半径为100米、长为4000米的圆筒太空城可容纳大约1万名居民。 另一种设计方案是轮状的、供中心旋转的太空城,太空城的整个直径2800米,轮圈本身的直径为300米,轮的外缘是太空城的地面,轮的内缘是太空城的顶部,“屋顶”由透明的材料做成天窗,阳光从天窗射进来,经过调节,使太空城明亮且温暖如春。 科学家们一致认为:人类移居太空不再是虚无缥缈的幻想,人类大规模移居太空已为期不远。飞出地球去,天上有人间!

6,温度冲击试验箱有哪些装置组成

不知行不行 你改改看看吧 要不就进《六维论文网》去搜搜吧实习地点:湖北省武汉市 实习时间:3.21—3.25 指导老师:王书法/高睿 实习学生:吕伟/01203班/200131550072 一、实习目的 毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的: 1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程; 2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等; 3、了解建筑物的施工方法; 4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系; 5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。 二、实习方式、地点及内容 按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下: 日期 星期 方式 地点 3.21 一 观摩短片 武大工学部主教 3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场 3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室 3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线 3.25 五 专题讲座 武大工学部主教 A、短片观摩 上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计 。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。 下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍: 1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下: ⑴ 工作面地表处理; ⑵ 开挖槽段施工; ⑶ 北锚碇施工; ⑷ 索塔施工; ⑸ 立模浇筑混凝土塔柱; ⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。 因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。 2、日本东北新干线工程 经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。 3、泰国某大型公路高架桥施工 通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就
二、制冷系统: 1、制冷系统及压缩机:为了保证试验箱降温速率和最低温度的要求,本试验箱采用一套进口德国半封闭压缩机所组成的二元复叠式水冷制冷系统(需在室外安装每小时冷却水量为10吨的循环冷却水塔,由用户提供)。复叠式冷 系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环,其连接容器为蒸发冷凝器,蒸发冷凝器是也到能量传递的作用,将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去,实现隆温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。 2、制冷工作原理:高低制冷循环均采用逆卡若循环,该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成。其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗了功使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换,将热量传给四周介质。后制冷剂经阀绝热膨胀做功,这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热,使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。 3、制冷剂:采用DUPONT公司R404A(高温循环)、R23(低温循环); 4、辅助件:膨胀阀(美国SPORLAN),电磁阀(意大利CASTEL);过滤器(美国SPORLAN);压力控制器(英美RANCO);油分离器(欧美ALCO)等制冷配件均采用进口件。 5、配有自动及手动除霜回路 6、U-TYPE鳝片式高速加热电热管 7、内螺旋式K-TYPE冷媒铜管 8、原装进口省电型高效率压缩机(采用德国“谷轮”水冷式压缩机) 9、斜率式FIN-TUBE蒸发器 10、原装进口电磁阀、干燥过滤器、毛细管等冷冻元器件; 11、采用风冷式冷凝器; 12、冷媒使用高稳定性的R404、R23环保冷媒; 13、制冷系统采用二元冷冻(复叠式)快速、稳定; 14、蓄热区、蓄冷区采用多翼式循环风扇,强制风量对流,提高均匀温度效果。 15、冷热区与测试区皆采用PID+SSR微电脑控温,自动演算达到控制精度。 三、空气调节系统 1.空气调节方式:强制通风内平衡调温法(BTC)。该方法即指在制冷系统连续工作的情况下,控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量,最终达到一种动态平衡。 2.空气循环装置:内置空调间、循环风道及长轴离心式通风机,使用高效的制冷机和能量调节系统,通过高效通风机进行有效的交换,达到温度变化之目的。通过改善空气的气流,提高了空气流量及与加热器和空气表冷器的热交换能力,从而大幅改善了试验箱的温度均匀度。 3.加热方式:优质镍铬合金丝电加热器; 四、箱体结构: 1、箱体外壁材料:外表面钢板喷塑。 2、箱体内壁材料:SUS304不锈钢板。 3、整个箱体分为上、下二个区分别为高温区、低温区 冲击试验时自动打开高温区与低温区的风阀从而达到高温与低温的冲击试验 4、保温材料:保温层采用耐高温防火PU和隔热高密度纤维棉,并使用新设计之K型防汗导管系统 5、样品架承重:不大于30公斤。 6、电缆孔:测试区开电缆孔Φ50mm一个。 7、本系统符合冷热循环之可靠性试验规格(符合CNS、MIL、IEC等标准) 8、测试样品置于样品架,高精度气动系统驱动蓄热区或蓄冷区之阀门,引导气流循环,以达到冷热测试的温度均匀性 9、采用特殊设计,节省空间且易操作,易维护 10、测试区内附上下可调不锈钢盘两组 11、机台底部加装高承载滑轮,以便移动设备; 12、可耐寒耐热之高张性双层密封条(PACKEYG); 五、测控系统: 1、控制装置:主控制器采用进口日本产“OYO ”触摸屏多回路高精度微电脑控制器。该控制器采用液晶显示,可直接用手指触摸屏幕设定参数、运行时间、设定曲线、加热器工作状态,PID参数自整定功能。控制程序的编制采用人机对话方式,仅需设定温度,就可实现制冷、制热自动运行功能。控制系统具备完善的检测装置能自动进行详细的故障显示,报警。 2、设定精度:温度:0.1℃ 解析度:±0.1℃; 感温传感器:T型热电偶测温体; 控制方式:热平衡调温方式;所有电器均采用(施耐德)系列产品 温度控制采用P . I . D+S.S.R系统同频道协调控制 具有自动演算的功能,可将温度变化条件立即修正,使温度控制更为精确稳定 控制器操作界面设中英文可供选择,实时运转曲线图可由屏幕显示 资料及试验条件输入后,控制器具有荧屏锁定功能,避免人为触摸而停机 具有RS-232通讯界面,可在电脑上设计程式,监视试验过程并执行自动开关机、控制器具有荧屏自动屏保功能,在长时间运行状态下更好的保护液晶屏(使其寿命更长久) 六、安全保护措施 1、工作室超温; 2、制冷机超压; 3、制冷机过载; 4、制冷机油压; 5、加热器短路、过载; 6、鼓风电机过载; 7、系统漏电保护;

7,冲击试验机的定义是什么

冲击的概念:  冲击是指一个结构系统受到瞬时的载荷,也可以看成能量从外界传递到一个结构系统的短暂过程。冲击试验分成三种:  1、规定脉冲试验方法,采用正弦波进行试验;2、冲击普试验方法;3、规定试验机试验方法。前两种属于无损检测,后一种属于破坏性检测。我们经常使用的就是第三种试验方法,而它采用的就是我们的冲击试验机。编辑本段功的概念  功,也叫机械功,是物理学中表示力对距离的累积的物理量。与机械能相似的是,功也是标量,国际单位制单位为焦耳。编辑本段冲击试验机的应用范围  1、选材及新材料研制  2、冶金产品检查控制  3、工艺质量监督  4、各种条件下韧性评定  5、冶金产品交货重要指标之一  很多机器零件在工作时要受到冲击载荷(冲击力)的作用,比如说冲床、锻锤、凿岩机、铆钉枪等都是在冲击载荷下工作的,日常生活中也很常见,比如汽车在启动、刹车以及速度突然改变的情况下都要受到冲击。另一方面国家需要对某些特殊设备进行强检比如:压力锅炉、压力容器等,必须要用到冲击试验机,另外也用到万能试验机和硬度计。编辑本段冲击试验的发展历史  冲击试验自1905年左右问世以来发展很快,现在已经成为材料性能不可缺少的检查项目,最初的试验方法各种各样,但是随着时代的发展:夏比锁形冲击试验、夏比V型冲击试验和夏比梅氏冲击试验得到重视。1968年之前美国都是采用夏比锁形冲击试验方法,但是这种试验方法有个缺点:由于锁形缺口过钝,由此来确定脆性转变温度低于结构的脆性断裂温度,因此68年以后,在ASTM规范中就改用采用标准夏比V型试样,所以现在采用V型式样和梅氏冲击试样的比较多。总体来说欧美采用夏比V型缺口较多,而俄罗斯则采用夏比梅氏试样。  我国的冲击试验,解放前几乎没有,解放以后全面学习苏联,直到1963年才出现第一个冲击试验标准GB229-1963,我们现在是用的最新的标准是GB/T229-2007《金属材料夏比摆锤试验方法》,这个标准也适用于美标和欧标。  冲击试验机的原理就是能量守恒定律,按照摆锤打断冲击试样后损失多少计算冲击功。但是这种试验方法天生就有一个缺点,不能像拉伸试验机那样直接显示里和位移的曲线,因为我们测量出来的结果只能是冲击功,冲击功是能量单位,他的单位是焦耳,而能量的公式是:  W =FS 即 冲击功=力*位移,所以这两个变量无论哪一个发生变化都回引起冲击功的变化,尤其是位移。所以冲击功这一数值不能直接说明材料的韧性如何,不能描述材料在打击过程中产生的变化,只能作为一个参考。为了解决这个问题人们发明了仪器化冲击试验方法,  该试验机试用标准GB/T19748—2005《钢材 夏比V型缺口摆锤冲击试验仪器化试验方法》  所以说示波冲击试验机是目前最先进的冲击试验机。编辑本段冲击试验机的工作原理  冲击试验机被冲击的试样在受锤冲击的瞬间,分为手动摆锤式冲击试验机,半自动冲击试验机,非金属冲击试验机,数显半自动冲击试验机,微机控制冲击试验机。  数显全自动冲击试验机通过高速负荷测量传感器产生信号,经高速放大器放大后,由A/D快速转换成数字信号送给计算机进行数据处理,同时通过检测角位移信号送给计算机进行数据处理,精确度高。加装高速角位移监控系统和力检测传感器和放大器,经计算机高速采样,数据处理,可显示N-T和J-T曲线,数据存盘,数据报告打印等,能瞬时测定和记录材料在受冲击过程中的特性曲线,通过更换摆锤和试样底座,可实现简支梁和悬臂梁两种形式的试验。编辑本段冲击试验机试验机的分类  从做试验的材料上分:  金属试验机主要是各种金属的冲击性能测试,通常冲击功比较大非金属试验机各种塑料、橡胶的冲击性能测试,通常冲击功较小从试验方式上分  摆锤冲击试验机和落棰冲击试验机  从结构上分:  简支梁冲击试验机和悬臂梁冲击试验机  从显示方式上分  度盘显示、液晶显示、微机屏显  从自动化程度上分  手动、半自动、全自动冲击试验机  我们平常接触最多、使用最多的就是度盘显示半自动金属冲击试验机,型号是:JB-300B。  从冲击能量上分  金属摆锤的一般是300J、500J、800J  金属落锤的要到几万焦耳的能量  橡胶塑料的不只不过几焦耳 5.、10  木材的一般的是100J  从测试结果上分:  普通冲击试验机和仪器化冲击试验机  下面我们以JB-300B为例重点讲解一下金属冲击试验机。  基本外形图   一、适用标准:GB/T229-2007《金属材料夏比摆锤试验方法》  GB/T 3808-2002 《摆锤式冲击试验机的检验》  ISO 148-2-2008 《金属材料--夏比摆锤冲击试验--第2部分:试验机的检定》  二、试验原理:  用打击试样时能量前后的变化评定材料的韧性。  KV(U)=FL( cos β-cos α)  F-摆锤重力  L-摆长(摆轴至F作用点距离)  α-冲击前摆锤的落角  β-冲击后摆锤的升角  三、基本参数、基本配置、工作条件  △冲击能量: 300J、150J  △度盘刻度范围及分度值:  能量范围0~300J0~150J每小格分度值2J1J△摆锤力矩:  摆锤冲击能量300J150J摆锤力矩160.7695 N·m80.3848 N·m△摆锤预扬角: 150°  △主轴中心冲击点(试样中心)距离: 750mm  △冲击速度: 5.2m/s  △试样支座跨距: 40mm  △试样支座端部圆弧半径: 1~1.5mm  △试样支座支撑面倾角: 0°  △冲击刃圆弧半径: 2~2.5mm  △冲击刃夹角: 30°±1°  △冲击刃厚度: 16mm  △试样规格: (10×10×55)mm  △试验机重量: 约 450kg  △试验机外型尺寸: 2124×600×1340mm  △电源: 三相四线制 50Hz 380V 180W(主电机)  工作条件  室温10~35°C 范围内;  相对湿度不大于 85%;  周围无腐蚀性介质的环境中;  安装在厚度不小于150mm的混凝土地基上或固定在大于880公斤的基础上;  e、机座上安装基准面(250×300mm)的水平度调至0.2/1000以内;  四、冲击试验机的组成部分  JB-300B摆锤式冲击试验机由以下部分组成:主机身、取摆机构、挂脱摆机构、自动扬摆讯号装置、标度盘、摆锤、防护装置、电气部分组成。  该机最大冲击能量为300J,并带有150J摆锤一个。所用试样断面为10×10mm.主要对冲击韧性较大的黑色金属,特别是钢铁及其合金进行试验。  该的产品的试验原理是利用摆锤冲击前位能与冲击后所剩位能之差在度盘上显示出来的方式,得到所试验试样的吸收功。  五、冲击试验的试样  六、试验的步骤  首先把试样放到砧座上面  完成冲击动作共有四个过程:  1 取摆  按动取摆按钮,通过继电器和离合器、接触器的动作,摆锤扬至最高位置后,碰到微动开关,电机停转,其他电器线路复位,保险销伸出。  2 退销  按动退销按钮,保险销退回。  3 冲击  按动冲击按钮,电磁铁工作、实现落摆冲击。  4放摆  按下放摆按钮,试验工作结束,把摆放下来。  七、读数  通过刻度盘的刻度读数,刻度都是事先标好的,越靠近零刻度每个刻度间的距离越大,越靠近最大刻度,刻度值之间的距离越小。  12.电源:220V编辑本段故障诊断及预防  试验机作为控制产品质量必须的设备,在使用过程中如何排除故障、保证机器良好运转,操作人员应学会发现问题并能排除。常见故障一:  度盘指针灵敏性差,卸荷后有中途停止现象,或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。  1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净,再加少许钟表油。  2.指针转动轴脏,应清洗。  3.齿杆压片和齿杆之间有接触,应调松。  4.缓冲器回油情况不良,应加以调整或清洗。  5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。  6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象,应用氧化铬研磨膏对研,直至正常为止。  7.摆锤在扬起过程中有阻碍物,或者摆轴太脏或锈蚀,使指针回零变动大。常见故障二:  做拉伸试验时,试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因,首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直,如排除了这种原因,再从以下3个方面进行排除。  1.钳口装夹时没放正,应按要求使钳口对称的夹好试样。  2.钳口质量低劣,牙齿损坏,除了影响钳口不同心外,还使试验过程中试样打滑,使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。  3.升降导轮调节不正,使上下钳口不同心。应加工一个检验棒,上下钳口拉紧后,以两根力柱为依据用百分表测量,直到调节合格为止。常见故障三:  摆锤位置不正常,摆杆对不准垂直标记。  原因主要是油的黏度过大或油太脏。排除方法:更换黏度合适的油。  测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法:检查冲击试验机是否水平,排除测力活塞故障。  存在不稳定摩擦力。排除方法:清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮,调整好试验机水平,减少存在的不稳定摩擦力。常见故障四:  锤回位不正常,时快时慢。  通常情况下,将缓冲器旋到恰当位置即可。但是,如果缓冲器的油孔被堵塞,或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大,都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀,调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。放置油针旋钮,使油针与阀体之间的间隙减小,并重新列出A.B.C砣的标志。还有,当温度影响较大时,可适当更换油。常见故障五:  被动针不能很好的停在任意位置,并且和主针不重合。  排除方法是卸下表盘玻璃,调整被动针压簧螺丝,并调整指针,使之与主针重合。常见故障六:  加荷时,油路系统漏油严重或油管破裂。  首先,检查油路系统接头处是否拧紧,如有需要更换垫圈的,要及时更换。如果是油管破裂,那么,需要更换强度更高的油管,另外,还要观察送油阀,溢流阀活塞是否顶死或装反。常见故障七:  试样断裂后,摆锤快速回落,造成冲击。  主要是缓冲器失灵,除了按照常规调整外,还应考虑用油是否太稀、太脏等。  总之,要经常注意试验机的在使用过程中发现的问题,及时排除,以免您测试结果产生错误。在就是对试验机定期检查校正,保证试验机的正常使用。编辑本段主要技术指标  1、冲击能量:150J、300J  2、摆锤预扬角:150°  3、摆轴中心至冲击点距离:750mm  4、冲击速度:5.2m/s  5、试样支座跨距:40mm  6、钳口圆角:R1-1.5mm  7、冲击刀刃圆角:R2-2.5mm  8、冲击刀厚度:16mm  9、角度准确度:±0.1°  10、标准试样尺寸:10×10×55mm  11、外形尺寸:2124 mm×600 mm×1340 mm  12、试验机净重:450Kg  13、电源:交流三相 380V±10% 50HZ 5A  14、环境条件:周围环境中无腐蚀介质,无震动,无强电磁场干扰。  冲击试样配套低温槽:  1、 控温范围:+30℃~—60℃ (室温≤25℃)  2、 恒温精度:<±0.5℃  3、 降温速度:+30℃~0℃ 约2.0℃/min 冲击试样配套低温槽0℃~-20℃ 约1.5℃/min  -20℃~-40℃ 约1.0℃/min  -40℃~—60℃ 约0.7℃/min  4、 最大外形尺寸:900×505×850mm  5、 有效工作空间:120×120×70mm  6、 可装试样数量:>60(冲击试样尺寸:10×10×55mm)  7、 数显计时器:1分~99分,分辨率1分  8、 冷却介质:乙醇或其它不冻液  9、 搅拌电机:16W  10、工作电源:220V~240V,50HZ,3KW  11、试样筐三个。   冲击试样配套低温槽操作步骤:  1、向低温槽的冷却槽中加入适量的冷却介质  2、将清洁干净的试样按顺序整齐摆放在盛样筐中;然后放进低温槽冷槽内。  3、在确认电源在规定的电压下及接地安全,插上电源。  4、按下电源开关,电源指示灯亮。  5、设置低温温度:见《TCC智能温控仪使用说明书》  6、当温度接近设定温度时,电控系统自动调节冷却流量,减缓降温速度。当温度到达设定温度时,电控系统自动启动保温记时,当保温时间达到八分钟时,蜂鸣器鸣响报警。此时,即可取出试样进行试验。  7、按操作记时器上“RESET”键,可关闭蜂鸣器。  8、试验完毕,按操作面板上“制冷”键,关闭压缩机;按下电源开关,关闭电源,电源指示灯灭;拔下电源插座,试验完毕。  冲击试样配套缺口拉床:  CSL-Y型冲击试样缺口双刀液压拉床,是冲击试验的专业配置设备,专门用于冲击试样V型与U型缺口加工。双刀双工位,一次加工拉削成型,加工质量可靠且同一性好;加工出的试样完全满足GB/T229-2007《金属材料夏比缺口冲击试验方法》。高盛冲击试样缺口拉床如改变结构形式及更换重要相关零件,可同时满足美标、欧标ASTM E23-02a、EN10045、ISO148、ISO083等国际标准。  拉刀采用特殊材料,特殊工艺精密加工制造、硬度高、耐磨性好,使用寿命长。高盛冲击试样缺口拉床为液压传动的双刀结构,双刀双工位,一次加工两个试样缺口。编辑本段操作规程  开机前检查  1, 做低温冲击试验之前,必须先检查整机(电源接线方式、摆锤转动方向等)工作是否正常。  2, 主机及电控箱必须良好接地,制冷槽内必须按要求加够无水乙醇。  试验操作步骤  1. 将清洁干净的试样按顺序整齐装入试样盒后,将试样盒放进冷却槽内。  2. 在确认电源在规定的电压下及接地安全后,且设备各部分正常情况下打开电源开关。  3. 按下温度设定键 可进入温度设定状态,按加数键或减数键和移动键可对温度进行设定。设定好所需温度后按设定键0.5秒即可返回正常运行状态并记忆参数值,此时设备开始工作。  4. 按下搅拌开关,检查冷却槽内的冷却介质流动性是否良好。  5. 最后按制冷开关。  6. 当冷却槽中介质接近设定温度时,恒温加热装置工作,指示灯闪动;当达到设定温度时,自动报警装置发出声响,恒温记时器开始记时,显示恒温时间,操作人员闻讯,可关闭报警开关,当恒温记时器显示到所需恒温时间时,即可取出试样进行试验。  7. 按下移动键便可清除温度设定值显示窗口上的时间值。  8. 试验完毕后,关掉制冷开关、搅拌开关和电源开关。  试验注意事项  1. 试验时,操作及参观人员必须处在安全警示线以外。  2. 卸摆时,先卸下正面的防护网,松开紧固螺母,用取摆器将摆推出,右手提住摆杆接头,缓慢将摆往操作人员左手方向移动,移离试样支座,轻轻放在试验机底座上,然后将摆取出。  3. 装摆时,将摆轻放在试验机底座上,右手提摆杆接头,缓慢将摆移入试样支座,左手调整刻度盘中央紧固螺杆上键的位置,使键对准摆头圆孔内的键槽,将摆推入,拧紧紧固螺母,装好试验机正面防护网。注意不能让摆磕碰到试样支座上的衔铁。  4. 实验前将跨距校准试块放入试样支座,校准跨距。  5. 制冷槽内必须加够无水乙醇,无水乙醇的浓度不低于99.5%。  6. 升温时,温度不宜超过30oC,以防酒精自燃。  7. 压入试样盒中的试样要求干净,无铁屑,倒角无毛刺,冷室内试样冲击完毕要及时添加试样。  8. 开动试验机,点动“放摆”按钮,摆锤顺时针转动,若方向不对,应立即切断电源,改变电源相序。  9. 试验时,为保证试验数据的准确性,第一个试样不进行冲击,而是从第二个试样开始冲击。  10. 在每个试样的两端做好标记,确保冲击完成后能将断后的两截试样与其他断后试样区分开来;如果没及时做好标记,则需要每冲击一件将断后的试样捡起放好。  11. 当保险销退离后,人员必须停止摆锤范围内的一切操作活动,进入安全范围。  日常维护要求  1, 保持设备清洁,严禁剧烈振动、碰撞,不得随意拆卸,搬运时倾斜不得大于45°。  2, 如遇停电或故障造成停机时,再次启动间隔时间必须大于30分钟;室温超过25℃时,再次启动时间间隔必须大于60分钟。  3, 装入试样盒的试样要擦洗干净,避免铁屑等遗物带入冷却槽中,以免堵塞循环管路。  4, 每次使用后,应放出冷却介质。  5, 冷却介质要及时更换,尽量降低杂质含量和含水量,否则循环欠佳而影响制冷效果及温度精度。  设备应按相关要求定期保养,并做好保养记录。   冲击试验机使用注意事项  1.于操作当中,除非有绝对必要,请不要打开箱门,否则可能导致  下列不良的后果:  若高温测试时,高温热气冲出箱外,十分危险  若低温测试时,导致冷冻系统容易结霜,影响测试效果  箱门内侧仍然保持高温,造成伤害  高温空气可能触发火灾警报,产生误动作  2.请注意本机必须安全确实的接地,以免产生静电感应  3.避免于三分钟内关闭再开启冷冻机组  4.若水冷时,请使用自来水或经处理过之软水,以保持散热系统回路顺畅  5.如果箱内放置发热试料时,试料电源控制请使用外加电源,不要直接使用本机电源。  [1]参考资料
冲击试验机是指对试样施加冲击试验力,进行冲击试验的材料试验机。冲击试验机分为手动摆锤式冲击试验机、半自动冲击试验机、数显冲击试验机、微机控制冲击试验机、落锤冲击试验机以及非金属冲击试验机等。可以通过更换摆锤和试样底座,可实现简支梁和悬臂梁两种形式的试验。
文章TAG:长柱试验机是什么长柱试验试验机

最近更新

相关文章