道路传力杆套什么管，缩缝传力杆需要套管吗

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1，缩缝传力杆需要套管吗
2，传力杆套筒用什么材质
3，道路传力杆套筒是什么

1，缩缝传力杆需要套管吗

缩缝传力杆需要套管。传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋，所以缩缝传力杆需要套管。

缩缝传力杆需要套管吗

2，传力杆套筒用什么材质

Q235碳钢。传力杆套筒主要用的材质是Q235碳钢、不锈钢、铸钢、球墨铸铁等。从产品质量到产品外观，传力接头适用于一面与法兰连接，一面与管道焊接。

传力杆套筒用什么材质

3，道路传力杆套筒是什么

道路传力杆套筒是沿水泥混凝土路面来板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋套上的套管。传力杆其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。接缝传荷能力对水泥混凝土路面使用性能有着重要影响，横缝处设置传力杆能够明显提高板间传荷能力，降低板边和板角处竖向变形，从而延缓错台发展速度，保证水泥路面的长期使用性能。扩展资料注意：(1)在轮载以及轮载和温度变化共同作用下，传力杆与混凝土界面存在明显应力集中现象。接触应力集中现象发生在离接缝面0 ～8 cm 范围内，而考虑均匀降温作用时，高拉应力和主应力发生在杆两端附近及接缝面附近。(2)无论在正温度梯度还是负温度梯度作用下，最大主应力均接近材料的破坏极限，从而容易在界面处形成初始裂缝和挤碎，使传力杆松动量增大，降低传递荷载能力，甚至出现传力杆周围混凝土的严重碎裂。(3)为减小接触应力，有必要改进传力杆装置，以避免出现传力杆与混凝土接触应力集中现象，从而在路面使用寿命内保持传力杆的传递荷载效能，并避免接缝处混凝土板出现碎裂、断板等破坏现象。

道路传力杆套筒是什么