g265是什么路，京密路是不是高速

本文目录一览

1，京密路是不是高速
2，上海颛桥地铁站出去那条路是什么路
3，上海内环内最长的一条路是什么路
4，g15是什么高速
5，邯郸有什么路
6，中国最长的路是什么路
7，路肩路缘带和中间带分别是什么

1，京密路是不是高速

京密路不是高速公路。京承高速是高速公路，可以从北京三环路到达密云。

京密路是不是高速

2，上海颛桥地铁站出去那条路是什么路

颛桥地铁站出去那条路是沪闵路。

沪闵公路

上海颛桥地铁站出去那条路是什么路

3，上海内环内最长的一条路是什么路

中山东一路、中山东二路、中山南路、中山南一路、中山南二路、中山西路、中山北路、中山北一路、中山北二路。因为这条路太长，才分段用了9个路名。

外环的外面。

上海内环内最长的一条路是什么路

4，g15是什么高速

这是个扯淡装蒜混乱编号高速，海底隧道没影，让人错觉几十年

沈海高速沈阳-鞍山-大连-烟台-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-台州-温州-福州-泉州-漳州-汕头-深圳-广州--阳江-茂名-湛江-海口 3710公里

g15是沈海高速公路纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为g11～g89。

5，邯郸有什么路

邯郸是一个中等城市，道路名称较多，恐怕无法一一列出，仅列举部分吧：中华大街，滏西大街，滏东大街，陵西大街，建设大街，光明大街，人民路，联防路，丛台路，和平路，陵园路，诸河路，邯山街、回车巷，新兴大街，岭南路等等等等，仅供参考吧。祝顺利。

从南往北数，南环路，学院路，水厂路，渚河路，农林路，陵园路，和平路，人民路，丛台路联防路，北环路从东往西数，东环，滏东街，滏河街，光明街，中华街，陵西街，浴新街，铁西街，建设大街，前进大街，西环。还有什么不明白的可以直接问我。

6，中国最长的路是什么路

最长的公路：老219国道又称新藏公路（或G219、国道219线、叶孜线），北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，全程2140千米，经过新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区。是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。新219国道编号：G219，又称喀东线，于2018年3月5日，交通运输部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》，将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯（禾木喀纳斯蒙古族乡），南端改线延伸至广西（中越边境的）东兴市，经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是我国西北、西南地区的边境公路。新219线全程长达10860公里，是目前中国里程最长的国道。红色线条是新的219国道：

中国最长的路是180785米还13695千米？

中国最长的公路：318国道，从上海出发经南京，武汉，重庆，成都，拉萨再到樟木镇，全长约5400公里．中国最长的高速公路：连霍高速公路，(045国道)横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯,全长4395千米,途经6个省。中国最长的铁路线：东起中国江苏连云港，经中哈边境阿拉山口，到欧洲荷兰鹿特丹，中国境内由陇海、兰新、北疆三条铁路线组成，横贯中国中部，全长4129公里，是中国最长的铁路线。中国最长的水路：大运河

人生脚下的路

7，路肩路缘带和中间带分别是什么

1.路肩：指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。2.路缘带：行车道左右边缘的狭窄带状路面。是路肩或中间带的组成部分。3.中间带：公路中间带由分隔带和路缘带组成。分隔带以路缘石线等设施分界，在构造上起到分隔往返交通的作用；路缘带起诱导视线及增加侧向余宽的作用，以提高行车速度和行车安全、舒适感。扩展资料相关背景：路缘带一般是在高级公路上才设置，以增加交通安全和为行车提供一部分必要的侧向净空。路缘带一般与行车道处于同一平面，并有相同的路面强度。两者用不同颜色的路面或行车道两侧用标线加以区分。路缘带可用混凝土块构成，也有做成表面凸出或加反光材料的。路肩是保证道路路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，同时，也是为确保临时停车所需两侧余宽的重要组成部分。路肩的养护好坏直接关系到路基面的强度、稳定性和行车的畅通。因此，必须认真做好路肩的养护、维修和加固。参考资料来源：百度百科-路肩参考资料来源：百度百科-路缘带参考资料来源：百度百科-公路中间带

行车道左右边缘的狭窄带状路面。是路肩或中间带的组成部分。路缘带一般是在高级公路上才设置，以增加交通安全和为行车提供一部分必要的侧向净空。路缘带一般与行车道处于同一平面，并有相同的路面强度。两者用不同颜色的路面或行车道两侧用标线加以区分。路缘带可用混凝土块构成，也有做成表面凸出或加反光材料的。路缘带是硬路肩或中间带的组成部分，与行车道连接，用行车道的外侧标线或不同的路面颜色来表示。其主要作用是诱导驾驶员视线和分担侧向余宽功能，以利于行车安全。高速公路、一级公路及城市道路两侧各留有一定宽度的路缘带，路缘带因车轮压在上面的机率很高，结构一般与主车道相同，其混凝土板与主车道应尽鼍浇筑成整体。高速公路和一级公路右侧应设置0.5m宽的路缘带；当设置有左侧路肩时，也应设置0.5m的左侧路缘带；路缘带均应计入路肩宽度。高速公路和一级公路应在中央分隔带的两侧设置0.50～0.75m的左侧路缘带，它们属于中间带的一部分。具体要求如表所示，受地形条件和特殊情况限制时，可采用括号内数值。设置路缘带的目的：1.诱导驾驶员视线，增加行车安全；2.为行车道提供一部分必须的侧向净空。保证行车道的充分使用。

路肩是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。路缘带是行车道左右边缘的狭窄带状路面。是路肩或中间带的组成部分。公路中间带由分隔带和路缘带组成。一般在高速公路上有，分隔带以路缘石线等设施分界，在构造上起到分隔往返交通的作用，路缘带起诱导视线及增加侧向余宽的作用，以提高行车速度和行车安全、舒适感。1.路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有保护行车道等主要结构的稳定，为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置，提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感，可供行人、自行车通行，为设置路上设施提供位置，改善挖方路段的弯道视距。2。路缘带目的为了消除或减少公路隧道边墙给驾驶员带来唯恐与之冲撞的心理影响，保证一定车速的安全通行，应于行车道两侧设置一定宽度的路缘带，以满足侧向净空的需要。3.公路中间带是高速公路应设置中间带，中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成，其作用有分隔对向车流,既可以避免因快速驶入对向行车道造成严重的交通事故，又能减少公路中线附近的交通阻力而提高通行能力。可以避免车辆随意中途调头，消灭紊乱车流,减少交通事故。设置一定宽度的中间带,夜间行车时能起到防眩的作用，从而保证行车安全具有一定宽度的中间带可以埋设管线等设施一定宽度的中间带可以用来绿化,美化路容,并增加绿地面积。