铁路都招什么标，有关铁路局招聘的最底标准是什么

本文目录一览

1，有关铁路局招聘的最底标准是什么
2，铁路局招聘要求
3，铁路标识是什么呀
4，铁路标志的标志
5，铁路的信号标志有哪些
6，列车乘务员的招聘时间和标准是什么
7，关于铁路投标

1，有关铁路局招聘的最底标准是什么

最底标准就是你必须是人！而且是铁路专业！呵呵！

有关铁路局招聘的最底标准是什么

2，铁路局招聘要求

1.当年年毕业，列入国家招生计划、具备派遣资格的应届全日制本科及以上、大专毕业生。2.热爱铁路事业，品行端正，遵纪守法。3.具有良好的心理素质，无色盲色弱，身体健康，符合岗位要求。4.服从用人单位对工作地和岗位的安排，能够适应铁路沿线偏远地区、野外作业及长期夜班工作。

具体要求是学位证、毕业证、四级证、计算机证请采纳

去上海铁路局官网看看，或者是铁路局招聘网站看看但一般铁路局这样的单位都是世袭罔替的模式，而且猫腻关系户又多，不好进啊还有一般先在铁路职工的学校先满足

铁路局招聘要求

3，铁路标识是什么呀

中国铁路标志介绍： ①“工人”点明铁路行业之属性，即铁路是属于工人阶级的，而工人阶级又是国家的主人，它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。 ②“人工”：在建国初期，中国处于一穷二白的阶级，而这一标志的含义恰在说明广大铁路工人乃至中国人民勇于战天斗地，不畏艰难险阻，誓与“天公”一比高的豪迈之气，歌颂了“人”改造自然的力量和精神。 ③在具体形象上，“工”字取铁轨横截面之形，整个构图外形上组成了一个完整的火车头形象，它夺面而来，蕴含了磅礴的气势，孕育着无穷的力量。可以这样说，这幅作品，它构思精巧，构图精美、意蕴深刻。它虽创作于50年代，用当时的艺术标准衡量，实属佳作；即使放在今天，它依然不失为一幅极具现代设计意识的、不可多得的典范性作品，具有级高的艺术价值。

铁路标识是什么呀

4，铁路标志的标志

设在线路某条曲线的中点处，标明该曲线的中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度等数据。圆曲线和缓和曲线始终点标：设在直线进入缓和曲线、缓和曲线进入圆曲线、圆曲线进入缓和曲线、缓和曲线进入直线的各点之处。标明所向方向或为直线、或为缓和曲线、或为圆曲线。设在铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段、电力段的管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称。信号标志应设在列车运行方向的左侧（警冲标除外），以便于司机观察。主要有：设在进站信号机外方900、1000及1100m处，但在没有预告信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外1100m处特设一个预告标。引导员接车地点标：列车在距站界200m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。设在需要限速通过的桥梁两端，上部表示客车限制速度，下部表示货车限制速度。这么多的标志，铁路有关人员都要牢记，否则就会造成事故。所以标志的设计既要说明问题，也要一目了然，便于记忆。通常都采用白底，少数为黄底、蓝底加黑字或黑色图案。红灯停车：铁路平交道口红灯亮,所有车辆和行人禁止通行,注意火车.灭灯停用:道口无火车通过,信号灯停用，所有过往的车辆和行人注意了望,注意安全.

5，铁路的信号标志有哪些

铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。以下简单说三显示区段色灯信号机。进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。

色灯信号、手信号等等

6，列车乘务员的招聘时间和标准是什么

一、列车乘务员的招聘时间要看具体公司发布的信息。二、列车乘务员的标准1、遵纪守法，品德良好，无不良犯罪记录且取得初中、高中、中专、大专学历的毕业生均可报名。2、身体健康，能适应列车员连续工作的特点，无传染病、心脏病、一级色盲、色弱晕车等。3 、年龄18-30岁，女性，身高1.60米以上，五官端正，体态匀称，形象好气质佳，脸色无明显疤痕和纹身讲话发音正确、标准、吐词清晰、善于表达等。4、报名填表时，需提供本人身份证原件及正反复印件两张、一寸近期正面免冠彩照4张及本人五寸生活照一张、毕业证原件(验证)及复印件两张。头发应梳理整齐露初前额和耳朵(长发盘起)，头发要求黑色或者自然色，不应化浓妆，不佩戴手链、戒指、耳环等首饰;不穿高领服装，不围围巾，不穿紧身裤、连裤袜、长筒袜等。工作思想品德好思维敏捷，口齿清晰竞岗爱业，尽职尽责，能吃苦耐劳者优。乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。随着我国，交通行业的快速发展，尤其是高铁、民航的快速发展，高铁乘务，与空中乘务就成了当下比较热门的职业。乘务员分类一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

首先要有接受单位,其次要有高中(或相当)文凭. \n现在对身高也有要求,各地不一,一般女160公分,男170公分. \n合同工,不会签长期的,除非你成为骨干. \n\n有关规定供参考: \n人员要求 \n1. 列车乘务员应具有高中 (中专、中技) 以上文化程度。身体健康，五官端正。定期体检，持有健康证。 \n2. 列车乘务员上岗前应通过安全、技术业务培训、乘务实习，经理论、实作考试合格，持证上岗。 \n3. 列车乘务员应熟知本岗位业务知识和职责，技术业务熟练。认真执行规章、制度、作业标准，具备妥善处理突发事件能力。 \n4. 列车主要工种乘务员经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件： \n广播员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上，并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书。 \n餐车长：担任服务员职务实际工作时间满一年以上，业务熟练，具有较好的经营管理水平。 \n厨师：担任炊事员职务实际工作时间满一年以上，需有二级以上厨师证书。 \n行李员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 \n列车值班员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 \n列车长：从事乘务工作实际时间满两年以上，并熟悉旅客列车其他工种业务，有较强的组织管理和妥簿处理问题的能力。

7，关于铁路投标

关于招标依据。国家有两个文件是必须要遵守的，一个是《招标投标法》；一个是国家发展和改革委员会《关于招标公告发布暂行办法》。铁道部有《铁路工程建设施工招标管理办法》，招标流程主要是：业主提交招标计划报告，报铁道部招标办公室批，然后发布招标公告，施工企业报名，对报名的施工企业进行资质审查，并公布资质审查结果。业主发售招标文件，公布开标时间，开标时要当场宣读报价，开标当天从专家库随机抽取评标专家，开始评标。评标结果报铁道部招标办，对结果进行公示，然后发中标通知书，签合同。 《铁路工程建设施工招标投标管理办法》 …… 第五章投标 第二十条凡符合招标文件观定并已通过资格预审的施工企业均可参加投标。 第二十一条投标企业应同招标单位提供投标文件。 投标文件阶段招标文件中对投标文件的编制要求编制，包括以下内容 一、投标申请书。 二、投标企业法人营业执照和资质等级证书。 三、资金情况。铁路以外施工企业须提供金融机构出具的资信证明。 四、投标项目的施工组织设计，包括：施工顺序、总进度安排及总形象进度示意图；主要劳动力、材料、施工机具设备配置；主要施工方案和保证工程质量、工期、施工安全、环境生态保护的主要技术组织措施；大型临时设施及过渡工程施工方案；拟承建本项目的组织管理机构、项目经理及施工队伍安排等。 五、按投标报价项目表编制的报价单位。如发现项目或数量有出入，可另附说明。 六、控制工程报价的主要措施。 七、对合同条款的确认。 第二十二条投标企业如需将投标项目的部分工程实行分包，须在向招标单位送达投标文件的同时，提供分包工程内容。严禁任何形式的转包。 第二十三条投标企业须按规定交纳投标保证金，其数额视工程项目的投资规模确定，最高不得超过10000元。 第二十四条投标文件须加盖企业和法定代表人或法定代表人委托的代理人的印鉴。投标文件应在规定的截止时间前密封送达或邮寄给招标单位。 第二十五条在提交投标文件截止日之前，允许投标企业对已提交的投标文件进行补充或修改。 第二十六条投标企业可以提出修改设计、修改合同条款等建议方案，并做出相应标价，与投标文件同时密封送交招标单位，供招标单位参考。 第六章开标评标定标 第二十七条开标会议由招标单位主持，各投标单位参加，同时邀请上级主管部门、投资部门、银行、设计等单位参加。如上述单位已参加评标组织，则不另派员。是否邀请公证部门参加，由招标、投标双方商定。 第二十八条开标会议议程 一、公布评标、定标办法。评标、定标办法一经公布，开标后不得更改。 二、投标企业确认投标文件密封无误。当众检验、启封投标文件和补充、修改函件。 三、宣读投标文件的主要内容。 四、投标文件中如有含义不明确之处，允许投标企业作简要解释，所作解释不得超出投标文件内容的范围。 五、当众启封、公布标底。 第二十九条凡有下列情况之一者，投标文件视为无效： 一、未密封。 二、未同时加盖企业和法定代表人或法定代表人委托的代理人的印鉴。 三、内容不全或数据模糊，辨认不清。 四、逾期送达。 五、投标企业未参加开标会议。 参考资料<a href=" http://www.tlgczj.com/ZCFG/fagui/info.asp?id=20" target="_blank"> http://www.tlgczj.com/ZCFG/fagui/info.asp?id=20> 各招标单位在出售标书前必须对投标单位进行资格预审，只有通过资格预审的施工企业才可购买标书。投标及参与联合投标的施工企业，必须具备与施工要求相适应的资质等级和业绩，具备足够的技术管理能力和装备水平，严禁无证或越级承揽工程；严禁铁路运营管理单位参与铁路工程施工（大修、病害整治、救灾、抢险工程除外）。对联合投标的企业，资格预审时，按资质和业绩低的一方进行考核。对存在多级法人的施工企业，标书中必须明确中标后企业对下属单位（宜少不宜多）的任务划分及其相应单位的资质等级、建设业绩、项目经理资质等证明材料。部管基建大中型项目投标单位仅限于具备工程施工总承包一级、铁路综合工程施工（大型）一级、铁路局（集团公司）工程处（总公司）具备铁路综合工程施工一级资质的单位；其他建设项目的投标单位，可按施工企业的资质等级范围进行资格预审和招标。投标单位所提供的资格预审文件内容包括企业概况、建设业绩、施工能力、年度经济状况和安全生产情况，在建项目的总任务量和当年任务量及分布情况。投标企业在建设管理单位管区发生三级（含）以上重大质量、安全事故及既有线施工造成铁路行车重大、大事故的，三年内取消该企业参加本建设管理单位管辖范围内的建设项目投标资格。 铁路招标书的发布内容里，包含有什么样的企业才可以投标的内容。 说实话，这样的问题是很严肃的问题，建议你找有经验的同行咨询，我只能帮你找到这些资料了……