c20以上不得使用砾石是什么文件，混凝土的C2040括号里的40是什么意思

来源：整理时间：2023-04-24 17:35:47 编辑：汇众招标手机版

本文目录一览

1，混凝土的C2040括号里的40是什么意思
2，请问青岛混凝土中用到的砂石主要是什么类型的岩石破碎的这钟岩石
3，混凝土强度低于C20要不要做同条件试件
4，任我游c20电子狗如何升级
5，泅渡时的注意事项有哪些
6，管道安装的要点有哪些
7，有没有关于排水沟盖板安装的施工方案

1，混凝土的C2040括号里的40是什么意思

意思是使用C20的砼，那么这C20中的石头的粒径是40的带形基础/混凝土{换:砾石GD40中砂水泥32.5 C15}

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

混凝土的C2040括号里的40是什么意思

2，请问青岛混凝土中用到的砂石主要是什么类型的岩石破碎的这钟岩石

碎石主要有花岗岩和玄武岩和花岗岩主要产自崂山，李沧，城阳，压碎一般在12左右，但是由于其中风化岩比较多，有的时候在14以上。玄武岩在即墨一带，石子粒径较好，压碎8左右

期待看到有用的回答！

请问青岛混凝土中用到的砂石主要是什么类型的岩石破碎的这钟岩石

3，混凝土强度低于C20要不要做同条件试件

地方要求不一样，一般不做！

立方体抗压强度标准值fcu，k不能乘以系数1.1，同条件要乘以系数1.1，这个见“混凝土施工质量验收规范gb50204-2002”，新标准“混凝土强度检验评定标准gb/t50107-2010”中规定非统计法合格评定系数小于c60时取1.15

没见过什么文件规定呀，应该都做，只要是做过标养的都留了同条件试块了，毕竟还要评定

混凝土强度低于C20要不要做同条件试件

4，任我游c20电子狗如何升级

任我游c20电子狗升级的方法：1、打开地图任我游c20相应版本是否最新，点导航—进入导航---任我游c20---选功能---帮助—版本信息。2、下载相对应版本地图，用迅雷下载工具，下载最新地图版本进行更新。3、用数据线与电脑相连后，打开我的电脑，找到新出现的盘符。4、把整个KLD文件夹拷到电脑其它盘符中，进行备份。5、把解压后的文件夹命名为KLD文件夹，如已是KLD文件命，则不需要重命名。6、打开导航仪—点击设置----GPS路径设置----把DSA.EX或为（DSA2011.EXE），设置为导航路径，检查e途D7GPS版本信息，看是否已是最新地图。正常运行及使用，完成升级即可。7、使用8GB以上的SD卡来升级地图。利用WinRAR解压工具解压地图文件，然后将解压后的全部文件都复制到SD（存储卡)根目录下，同时在导航仪上面操作，依次进入“设置”-“导航路径”“GPS路径”，将导航路径指“SDMMC\ DSA\DSA2010.exe”位置。选择路径指向此时任我游c20电子狗升级成功。

嗯，电子狗安全预警仪市面上有很多种，建议你要是买的话最好买品牌产品，这样用着省心些。你要是需要，推荐你去这里看看，产品不错，测速准，升级找他们就行，不用自己麻烦，我之前也是这里买的，所以推荐你也看看。网址：www.t8bn.com/dzg.htm 【复制粘贴到浏览器即可】。。。。。。

5，泅渡时的注意事项有哪些

·首先，要选一处制高点，在那里，你可俯瞰你下面的河流，查看下面的溪谷，以便找一处河流分成若干沟渠的水平伸展的地方最为理想。　　·观察一下树木生长的情况，因为它们可显示出沟渠的深度。　　·当你确定涉河路线时，不论什么情况，都要寻找与下游水流成45°的路线走。　　·不要试图急急忙忙地过河，更不能冒然闯进深沟渠和湍急的瀑布中。　　·选择沙滩、砾石为底的地方过河。　　·只要你能站稳脚跟，水深并不是可怕的因素。有些深水区域水流反而更平静、更慢，比起流速迅急的浅水区域会更安全。　　·把你的裤子和内衣脱下来，把它与你的装备一块捆在一起。水流对赤裸的双腿的阻力会更小。要穿着鞋和袜子，以防止石块磕伤你的脚和踝骨，使你在水中站得更稳。要把你的背包移到肩头，要捆好绳。这样，一旦你的双脚突然发生事故，你可以迅速扔掉背包，然后或许会在下游的沙滩和砾石滩上找到。河流的泅渡　　河流是山区和平原地区常遇到的障碍。山区河流与平原、森林、草原的河流不一样。遇到河流不要草率入水，要仔细地观察之后再确定渡河的地点和方法。　　山区河流通常水流湍急，水温低，河床坎坷不平。涉渡时，为了保持身体的平衡，应当用一根竿子支撑在水的上游方向，或者手执重达15～20公斤的石头，垂手将石头从水下搬运过去。在集体涉渡急流时，应当三人或四人一排，彼此环抱肩部，身体最强壮的应于上游方向。在涉渡石底河时，应当穿鞋，以免尖石划破脚，同时也可以更好地保持平衡。倘若山间急流水深过腰，则绝不可冒险涉渡。　　涉渡冰源河时，最好早上通过，因为那时河水最浅。冰源河往往是早晨能过，而下午就不能通过。过结冰的河湖，若不慎跌入河湖的冰洞中，应沉着，切勿惊慌挣扎，靠水的浮力向前俯卧或向后仰浮跃出冰面。　　涉渡森林、草原地区的河流，应预先探明河底性质，是否多淤泥，不要冒然涉渡。　　遇到较大的河流，可就地取材制作浮渡工具。用雨衣包裹稻草或芦苇的浮包负重量较大。1公斤稻草或芦苇在水中有3公斤的负重量。这样的浮包在水中可使用1．5～2小时。也可使用直径10厘米以上，节长50厘米的大竹，绑扎成前三节后三节的背心式的竹筒浮渡，这种浮渡器材的浮力一般可达14公斤以上。若有较多、较重的装具，可用竹子、芭蕉杆、束柴或圆木等，结扎成三角形或长方形的浮渡筏，人伏其上，用蛙泳泅渡前进。　　有条件可制作单人木筏，用2根圆木和2根木杆，用铁丝或绳索捆扎，圆木横放，木杆竖放，中间吊一木杆当座位。　　制作木筏的负载重量的计算方法是：　　载重量＝圆木长（米）×0．75×圆木小头直径（厘米）　　如果是新伐的圆木，则将公式中的0．75改为0．5即可。该答案来自极限户外网官方网站

6，管道安装的要点有哪些

给排水系统安装施工技术要点1、给水引入管穿越承重墙或基础时，预留洞口，一般管顶上部净空不小于0.15米，而且室外给水管道或坡向闸门井、水表井，其坡度不小于0.003，均需安装泄水闸门，给水引入管穿越沉降缝或伸缩缝时，大管径采用橡胶接头连接，小管径采用丝扣弯头连接。2、给排水管穿越建筑外墙，天面板及厨房板处，应预埋水管套(详见国标S312页8-81V型刚性防水套管)，其余穿越处可预埋一般套管，UPVC管具体安装详见国标96S341页13。3、管道穿墙处不得有接口(丝接或焊接)，管道穿过伸缩缝处应设置伸缩节。4、螺纹连接时，管道螺纹应规范，断丝或缺丝不得大于螺纹全扣数的10%，并应一次拧紧，不得倒回；只露出2～3牙螺纹并作防锈处理。5、给水立管的固定应符合规范的要求，阀门的安装位置要考虑便于开启和检修。6、给水支管安装支架位置应正确，配水口应平行于墙面，暗配支管应先试压后隐蔽。7、采用丝接时接口的麻丝不能露于管道的内部，以防日久腐化，影响设备的工作特性。8、采用焊接时为保证焊口的质量，采用分层焊接，注意焊口错开。9、钢管施工完毕，进行除锈处理，然后刷油漆。10、管道坡度：（1）、室内生活给水管道，其横管安装时宜有0.002～0.005的坡度坡向泄水装置。（2）、室内生活排水管坡度采用标准坡度：11、室外硬质聚乙稀排水管埋地铺设时，沟底应连续平整，沟底不得有碎石，硬块和其他突出物；管道可直接铺设在未经挠动的原土地基上，如地基为岩石、砾石时，必须在其上铺设细土或砂垫层，其厚度为0.15~0.20m。12、室外排水管道在检查井中采用流槽连接，其衔接方法基本上采用管顶平接；排水支管接入检查井时，如支管有300-1000 mm跌水，可不用流槽而直接跌水接入，如无跌水时，则应用流槽相连。13、室内消防系统的钢材、管材、各类阀件及附属制品零配件等，应有出厂证书及产品合格证书并附带公安消防部门的检验认可证书。进入现场后，安装使用前做检查、验证工作，必须符合有关规范、部11、室外硬质聚乙稀排水管埋地铺设时，沟底应连续平整，沟底不得有碎石，硬块和其他突出物；管道可直接铺设在未经挠动的原土地基上，如地基为岩石、砾石时，必须在其上铺设细土或砂垫层，其厚度为0.15~0.20m。12、室外排水管道在检查井中采用流槽连接，其衔接方法基本上采用管顶平接；排水支管接入检查井时，如支管有300-1000 mm跌水，可不用流槽而直接跌水接入，如无跌水时，则应用流槽相连。13、室内消防系统的钢材、管材、各类阀件及附属制品零配件等，应有出厂证书及产品合格证书并附带公安消防部门的检验认可证书。进入现场后，安装使用前做检查、验证工作.

由于高层建筑层数多，建筑结构复杂.高楼供水管道内静水压力大，要求管材及配件强度高，而且对防噪声、防震等性能要求高，因此对管道支架、管材接口等要求十分严格。（一）管井内管道安装高层建筑中的给水排水管道数量多，有生活给水管、消防给水管、污水排水管、通气管、热水管、回水管和中水管道等。这些管道的立管.多采用管井内敷设，多依靠托架、支架、管卡等竖向固定在管井内，并且每层与支管或横管相接。管井内管道安装，一般按从下而上的顺序进行，立管上分支管（甩口）的标高、方向应准确，以保证支管的连接。各种管道的安装按先粗后细，小口径让大口径，压力管让重力管的顺序进行。高层建筑层数多，管道安装工作量大，为加快施工进度，可采用预制加工、现场装配形式进行。管道预制加工前，必须现场实测实际安装尺寸，绘制管道加工图.再进行预制加工。通常可在标准层先安装一个样板间，并以此作为配管预制、安装施工的标准。（二）给水系统安装高层建筑通常需要设置水池、水泵、气压罐等设备。高层建筑给水用管材一般干管、立管管径dn≤100mm时采用镀锌钢管螺纹连接;dn>1oomm,可采用无缝钢管法兰连接。支管可采用给水塑料管或铜管。安装立管时.每层均应设管道支架。安装牢固可靠，防止因管道下沉而脱位漏水。（三）排水系统安装高层建筑排水立管长.水流速度快.因此要求管道安装牢固，防止因管道位移和下沉造成漏水等事故。1.排水铸铁管安装。排水立管设在管井内，应设置牢固的支架、托架.使压力容器上部管道的重量通过支架、托架传给墙体。立管与出户管连接底部应设混凝土支墩，防止立管下沉。排水管道接口应按设计要求选用.对于超尚层建筑或地震设防在八度以上的地仪.排水立管高度超过50m时，应选月j柔性抗震排水铸铁管接口.其形式可查有关安装图集。2.硬聚氯乙烯排水管安装。硬聚氯乙烯塑料管用于高层建筑排水系统.应解决以下技术问题:（1）管道支架。由于立管高度大，每层应设一个牢固的固定支架和两个滑动支架。（2）立管消能。由于塑料劳内壁光滑.水流速度快。为减少立管内水流冲击力，保护卫生器具的水封，应采用消能装置。（3）管件的选用。一般硬聚氯乙烯管件耐压能力低于管材，所以在高层建筑排水系统中，以采用玻璃钢管增强复合管件为宜。

7，有没有关于排水沟盖板安装的施工方案

盖板涵施工组织设计 1编制依据本方案是依据四川省公路勘察设计研究院南渝高速公路J2合同段K10+340处1-400×400钢筋混凝土盖板涵设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。 2工程概况本涵为位于K10+340处，为人行通道兼排水涵，本涵斜涵正做，与线路交角60°，进水口开沟100m顺接原沟，出水口开沟150m接顺原沟。南充岸过水，重庆岸过人，人行道板跨边沟。主要工程数量见下表一。地质情况：根据设计资料揭示，涵洞基底土为泥岩，其地基基本承载力0=0.30MPa，符合涵洞设计地基承载力必须大于或等于0.25Mpa的要求。现场交通：本涵涵址靠近K10+403.58箱涵所在既有便道，施工所需的材料可用汽车利用路基纵向施工便道运至施工地点。施工用水：涵址周边地表水较丰富，已检验合格，可作为施工用水；施工用电：因本涵施工用电不多大且使用时间不长，施工用电拟采用一台10KW发电机发电。表一主要工程数量表部位工程项目单位数量备注挖基　挖土方 m3 　　　挖石方 m3 　　洞身盖板 I级钢筋 kg 　　 II级钢筋 kg 　　 C25混凝土 m3 　　台身 C20混凝土 m3 　　基础 7.5#浆砌块石 m3 　　铺底 7.5#浆砌片（卵石） m3 　　洞口帽石 7.5#浆砌粗料石 m3 　　翼墙身及基础 7.5#浆砌块石 m3 　　隔水墙及铺底 7.5#浆砌片（卵石） m3 　　 1cm厚毛毡支座 m2 　　　人、车行道铺装及挡块 7.5#浆砌片（卵石）　 115.42 　人、车行道搭板跨边沟人、车行道盖板　 kg 　　　 kg 　　　 m3 　　小涵台　 m3 　　换填砂卵砾石/填砂卵砾石 m3 　　　基底换填片石 m3 　　　基坑回填砂卵砾石 m3 　　　 φ300/φ529mm铸铁管 m 　　　人行梯步及浆砌沟渠 7.5#浆砌片（卵）/块石　 /14.6 　 3.施工方案 3.1施工准备 3.1.1测量放样（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。（2）施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，依据涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线。 3.1.2现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等，如有则及时联系有关单位解决。 3.1.3材料准备根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。涵洞施工所需主要材料见附表一 3.1.4施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场，各类机具和设备已配齐，性能良好，并已到位。涵洞施工所需劳动力和机械设备见附表二和附表三。 3.1.5施工场地布置据现场调查，涵址处施工场地狭窄，不能满足堆放材料的要求，修建施工便道的条件也不具备，考虑到本涵所需的材料不多，因此，所需的材料拟用汽车运至靠近施工地点既有道路旁，然后用人力转运至工点。 3.2 施工方案 3.2.1基坑开挖本涵洞基础挖土方2377m，挖石方1440m，开挖深度为4m，因此，采用挖掘机开挖，必要时进行爆破开挖，基坑开挖尺寸详见附图开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，并做好原始记录。由于邻近水田，至设计标高后在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm积水井，以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。如基底地质与承载力不符合设计要求，则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。 3.2.4浆砌砌体的施工基坑检查合格签证后，立即进行封底和涵洞基础的施工，以避免基底长期暴露使其承载力降低。块石应大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm。石料宽度及长度应分别为石料厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。石料的尖锐边角应凿去。分层进行砌筑，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的错缝不得小于8厘米。石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。铺底用的7.5#浆砌片石，片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。面石必须人工修凿，大面平整，转角石棱角分明。为保证边墙和翼墙的砌筑尺寸符合设计要求，砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。为加强基础与墙身的连接，基础砌筑到设计标高顶面时，基础与墙身连接的截面留设石笋，以利衔接。为使涵洞边墙和翼墙外露面整齐美观，其表面采用M10水泥砂浆勾凹缝，缝深8mm。 3.2.5砂浆的拌制和运输水泥砂浆在现场安装砂浆搅拌机拌制，砂浆拌好用铁桶或斗车等不漏水的容器运送。砂浆经运输后，必须检查其稠度和分层度，稠度不足或分层的砂浆必须重新拌和，符合要求后才能使用。砂浆的拌制必须严格地按设计和施工规范要求进行，严禁采用人工拌和。拌制时根据砌筑进度决定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂浆在3~4小时内使用完毕，在运输过程中或贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆不得使用。炎热天气或雨天运送砂浆时，容器应加覆盖，以防砂浆凝结或受雨淋而失去应有的流动性。 3.2.7砌体的防护和养护（1）不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不得使其承受荷载。（2）如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。（3）新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的10~12小时以内，炎热天气在砌完后2~3小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于7~14天。（4）养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃及以上），最初的3天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次；在以后的日期中每昼夜至少浇水3次。（5）新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。 3.2.8台身C20混凝土的施工台身为C20混凝土，基础砌筑施工完后，进行台身混凝土的施工。模板必须支撑牢固，防止跑模。外露面采用竹胶板或小模板内衬薄塑板，保证每块模板面积不小于2平方米。砼所用原材料必须经过试验室检测合格并批准使用。严格按照砼施工配比进行下料，机械搅拌保证砼的合易性。涵洞两侧对称浇筑砼，每层厚度30cm，振捣密实，保证砼内实外美。严格控制砼施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度，要求错台不大于3mm，大面平整度不大于5mm，表面蜂窝麻面面积不超过0.3%，深度不大于5mm。拟用2cm厚建筑工程木模板，模板的制作和安装必须符合设计和施工规范要求，特别是沉降缝处的端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上；混凝土集中在现场安装搅拌机拌制；捣固采用插入式振动器。为保证垫座混凝土与墙身连接牢固，边墙顶在砌筑时预埋石笋，灌注混凝土前用压力水将施工接缝冲洗干净。混凝土浇注完后将企口表面压实抹平。混凝土终凝后应及时洒水并覆盖麻布进行养护，养护时间不得少于14天，并经常保持表面湿润。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，确保混凝土内实外光。 3.2.9盖板施工按照施工总体部署，盖板安排在瓦石咀既有便道处（具体位置待大桥设计方案落实后再定）设置预制场集中预制，盖板混凝土达到设计强度后用4t汽车运到靠近施工地点，然后人力抬运至工点安装。模板采用厂制钢模板，模板接缝垫橡胶片，确保接缝严密不漏浆，模板安装见下图三所示。钢筋集中在大桥钢筋加工棚下料和弯制，按设计分块绑扎成型，人工运至预制场安装。每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求，并按设计位置和规格预埋吊钩。混凝土利用在大桥设置的搅拌站拌和，铁斗车运至灌注地点。混凝土的拌制必须严格地按选定的理论和施工配合进行，为加快模板的周转，混凝土拌制时掺入FDN-1000早强型减水剂。采用插入式振动器捣固。混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平，终凝前再进行二次光面，以此确保混凝土内实外光。混凝土终凝后及时洒水并覆盖麻布进行养护，养护时间不得少于14天，并经常保持表面湿润。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，模板周转使用三次后应进行修整，以确保模板表面的平整度和安装后的几何尺寸符合设计和规范要求。混凝土强度达到设计的100%时方可进行盖板的运输和安装；盖板安装前先检查涵洞两边墙上企口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可进行盖板的安装；盖板安装时先在企口上铺设2cm左右厚的砂浆，以确保盖板底与企口无空隙。两块盖板（沉降缝除外）间的缝隙应用砂浆填塞密实。 3.2.10防水层施工本涵防水层为甲种防水层，防水层所用的沥青采用石油沥青，其软化点不得低于50℃，针入度不得低于30（1/10mm），延伸度不得低于30cm。采用敞口大锅熬制沥青，锅中盛装沥青不得超过其容量的2/3，熬制时用高温温度计测温，当沥青表面停止起泡，温度达到175~190℃时即停止升温，以温火保持保持此温度待用。熬好的沥青盛在小铁桶送至工点，使用时沥青的温度不得低于150℃，涂敷沥青的圬工表面应先刷扫干净，消除粉屑污泥，涂敷工作必须在干燥温暖（温度不低于5℃）的天气进行。沥青必须满铺满涂，平顺均匀，厚薄一致，不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。 3.2.11沉降缝的施工本涵每5m设置一道沉降缝，沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝具体施工方法如下：（1）基础部分按设计要求在基础施工时嵌入厚度为3cm的沥青浸制木板。（2）翼墙部分缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞，深度为5cm，内侧以M10号水泥砂浆填塞，深度为15cm，中间部分填塞粘土。（3）沉降缝施工质量要求沉降缝端面应整齐，方正，基础和墙身上下不得交错，必须贯通，嵌塞物紧密填实。 3.2.12 工艺流程及施工工期安排盖板涵施工工艺流程见图四所示。盖板涵施工工期计划安排见附表四。 4质量保证措施本涵的施工执行《公路路桥涵施工技术规范》（编号：TB 10203-2002 J162-2002）、《公路桥涵工程施工质量验收标准》（编号：TB10415-2003 J286-2004）以及《公路混凝土与砌体施工规范》（编号：TB10210-2001 J118-2001），在施工过程中，严格按照设计要求，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作： 4.1严格执行“自检、互检、专检”的三检制，，自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。图四涵施工工艺流程图 4.2进行详细的技术交底，让施工人员明确各项工作的技术标准，在施工中认真贯彻执行。 4.3加强测量和复核工作。 4.4所有原材料、成品进场时必须有合格证，钢筋、水泥必须做二次复试，直至符合设计和规范要求时才能投入使用，绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。 4.5在基坑顶挖截水沟和在基坑底四周挖排水沟和积水井，并配备性能良好的抽水机以便及时排走基坑积水。基底检验合格后及时进行基础的施工，以免基底暴露时间过长使基底承载力降低。 4.6基坑回填土必须夯实，并做好排水工作，以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。 5安全保证措施结合本涵的实际情况，我们制定如下的安全保证措施： 5.1参与本涵作业的人员必须穿戴规定的防护服和防护用品，戴安全帽、穿工作鞋上班，严禁穿拖鞋和赤脚上班。 5.2施工前，施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底，明确安全注意事项。施工作业中，要随时掌握进度和质量，及时消除不安全因素。 5.4要保证施工用电安全，严禁违反用电规章，不得乱接乱用，防止电缆碰破性漏电，并由专业电工作业。 5.10严禁酒后上岗。 5.11熬制沥青时，熬制地点应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定的距离，锅内沥青不得超过锅容积的2/3，参与沥青熬制的工作人员必须穿戴劳保用品，并在熬制地点配备灭火器。 6文明施工保证措施 6.1挖排水沟，雨水及施工用水集中在排水沟排放，不得到处横流及冲刷。 7 环境保护措施 7.1基础的开挖土方按规定弃置，并采取必要的措施防止弃土流失。 7.2施工尽量减少对周围环境的破坏，特别是要避免对农田水利的破坏。 7.3 做好施工地点排灌系统的疏通工作，不得破坏周边农田及其水利设施。